フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ミッションオイル交換

    <使用工具> ①17mmHEXソケット ②13mmソケット ③T25トルクスソケット ④エクステンションバー ⑤ラチェット ⑥シールテープ ⑦スピンナハンドル ⑧漏斗とホース(外径17mm程度) ※トルクレンチもあればなお宜しい。 最初に邪魔な、アンダーカバーをT25トルクスで取外す。 フィラー ...

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    2014年8月3日 13:53 keigtiさん
  • リアコントロールアーム

    キャンパー対策の為、メーガンレーシング製 リアコントロールアーム (MRS-AU-1910) 純正からの交換。 ガチャガチャしていた走りが劇的に良くなりました スペーサーを20mm→5mmに交換したのも良かったかも?

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    2016年5月5日 19:06 黒兎道楽 KINGさん
  • MTミッションオイル交換

    長い間交換していなかったミッションオイルを交換しました。 ソケットヘッドボルトがドレンです。 抜けるまで待ちます。 抜いたオイルはかなり真っ黒 ミッション横のソケットヘッドボルトを外してオイルを注入。あふれてくるまで入れればOK。

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    2020年10月17日 18:23 つっちー@GOLF1さん
  • これもメンテナンス...VWゴルフⅤ GTI DSGオイル+フィルター交換

    お問い合わせを頂き....リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、DSGオイルの交換依頼ですね。 DSGフィルターの交換も行います。 フィルターの位置はバッテリーの奥にありますね。 先ずはフィルターカバーを取り外して フィルターを抜けば....DSGオイルの残油が残ります。 ここも ...

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    2017年6月19日 16:00 ガレージエルフさん
  • 7速DSG型変速機リコール

    21日届出のリコール案内が来た。 VWに電話すると対象だという。2か月ほど前に路地に惰性で曲がると突然ギア抜けしアクセル踏んでも反応なし???停止しエンジンを駆け直しミッションを入れ事なきを得た。予兆があったのかな! 中央のアクセレーターハウジングを点検し取り替えたそうだ。全国17万人の一人です。 ...

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    2019年8月31日 12:02 wansanさん
  • エンジン、ミッションマウント交換

    最初にミッションマウントから交換して行きます。エアクリーナーBOXとバッテリーをはずします。配線ダクトが邪魔で車体側奥のボルトにアクセス出来ないのでタワーバーを外してからダクトのフタを開けます。 ダクトのフタを外し配線をずらすとボルトにアクセスするためのサービスホールが現れます。ボルトは全部で5本 ...

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    2023年4月16日 13:20 hiroyuki_304さん
  • 継続車検ついでに..ゴルフ7.5GTI DSGオイル交換

    ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、継続車検のご依頼と 今後の事を考えてのメンテナンスの作業ですね。 先ずは、DSGオイルの交換ですね。 フィルターの交換にはエンジンルーム内から...フィルターケースを開けて フィルターを抜いて行きます。 残油が残りますから、此処も ...

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    2023年6月5日 20:43 ガレージエルフさん
  • DSG基本調整

    走行距離:139,750km 低速時にギクシャクするのが気になったので VCDSにてDSG基本調整(キャリブレーション)を実施。

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    2013年2月10日 23:12 かどさん
  • 湿式6速発進時ジャダー解消方法

    ずーっと気になっていた発進の時の、クラッチジャダー。 やっと解消方法が分かりました。 1.スロットルを全開でメインスイッチONにする。 2.すると学習がリセット?される 3.その後、発進時にできるだけクリープ(と言うかクラッチを繋げてスロットルを開けていない状態)で発進しない 4.最初は ...

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    2012年12月9日 09:19 チップスターさん

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