吸気系 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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ブレーキブースターホース亀裂修理
既にエアークリーナーカバーを外した状態になります。赤丸印のホースに亀裂が入っているのを発見したので、ホースを購入し交換すればよいのですが、結構いい値段なので今回も内径10mmのシリコンホースで修理しました。 亀裂のupの写真になります。この亀裂から２次エアーを吸って、エキゾースト警告灯が点灯すると ...
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2021年6月6日 21:44 はっち007さん -
エアクリーナの吸気効率＆耐久性アップ加工
吸気BOX内部の整流板を切り飛ばし エアクリBOXへダイレクトに走行風が 送り込まれるようにしました。 虫とか入りやすくなるので アルミメッシュを吸気口に貼り 大物は入らない様にしています。 下部の一部をメッシュ無しにし 虫の死骸が乾燥後そこから排出 されるのでは？との考えからです。 小さい ...
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2012年1月28日 14:36 鵞鳥（ガチョウ）使いさん -
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スロットルのお手軽チューン
ゴルフ2のスロットルはバルブが2個付いてます。 小さいバルブが開き、開ききると大きいバルブが開きます。 写真のようにタイラップを巻くと、大きいバルブが開くタイミングが早くなります。 小バルブが開ききった状態。 大きいバルブが開きます。 元々は3000回転位から開くと思いますが、コレによって2000 ...
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2009年6月14日 10:55 凪＠MK53Sさん -
ゴルフ5 エアフィルターどこ？ （グレード：E 1.6FSI）
ウチのゴルフのエアクリはどこにあるんだろう？ そしてどれほど汚れているのだろう？ ってことで確認作業開始 エンジンカバーと一体と聞いたことあったのでカバー取り外しから まずカバー右下のダクト部取り外し 締め付けクランプずらしたら、後は引っこ抜くだけ 注意ポイント ①カバーは赤丸箇所（4点）にて取り ...
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2009年6月14日 15:00 ＋めいすけ＋さん -
191126627M 修理 その１
インティークホース（エアクリーナーと右フェンダーまでの吸気ホースですが、表面がボロボロのため交換を考えていましたが、本国にも在庫なしとの情報を得る。 ＳＷＡＧやＦｅｂｉのネット上には現物がある様なんですが この７のホースなんですが。ＡＢＳの継手と細めのスポンジで構成されているようで、ままよ！ってバ ...
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2017年6月10日 12:55 C-Dieeselさん -
インテークパイプに耐熱テープを再施工
aFeインテークstage2のパイプに耐熱グラスファイバーテープを再施工。 熱がこもりやすいエンジンルーム奥側のみ。 エンジンカバー装着時。
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2010年2月9日 22:44 さーはるさん -
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Breather vacuum hose(06A 103 221BH)交換
Breather vacuum hose(06A 103 221AH) 熱による劣化及びブローバイに含まれるオイルで痛んでいるので交換します。 現状不具合はありませんが、これ破れるとまともに動かなくなるので予防の意味で交換します。 PCV取り合い部分を外すために 先にDVのホースを取り外しておき ...
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2011年12月25日 16:12 keigtiさん
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フォルクスワーゲン ゴルフに所属するモデルの整備手帳
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すのこ撤去
純正のエアクリーナーBOX内にある「すのこ」を撤去します。 このすのこは、火山灰や砂漠などの細かなチリやホコリの侵入を防ぐものです。撤去したらまずいのでは？と思いますが、実際には影響はありません。 フィルターに目詰まりしてフィルター寿命を縮める可能性を排除し ...
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ブローバイのエンジン汚れを防ぎたい。の考察
ゴルフ7 CL 15MYです 前から、ブローバイ起因のエンジン内部汚れ。 気にしてケミカル頼みで定期的にメンテして来たのですが… 元から断たなきゃダメかなと。遅い… オイルキャッチタンク （オイル分離タンク）の検討。 2L乗りの方は多く付けられているよ ...
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インテーク前室加工① 7GTI編
吸気効率アップを図り インテーク前室加工 スタンダードでは吸気経路を見ると エンジンルームへ流れる外気の途中から 必要分だけ吸い上げる作りです。 エンジンルームへ流れる外気を遮断し 吸気口にダイレクトに走行風が流れる様 インテーク前室に加工をしました。 ...
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