バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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バッテリーメンテナンス
7月で4年になり走行距離が4万キロ近くになる。昨年の車検整備でバッテリーの交換を進められたが現在も無交換。 バッテリーの電圧を定期的にセルフ点検でチェックして劣化の兆候が見られたら交換する予定、まずバッテリーの電圧をチェック、12.5Vでまあまあです。 オートチャージャーで充電、電圧は15.32V ...
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2018年5月13日 14:25 春ウコンさん -
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そろそろ 交換
冬眠中にバッテリーの充電しました。 前回交換したのが確か2011年だった用な😥時期的には交換なんでしょう。バッテリーはパナソニックのカオス使ってるよ。充電器のおかげかまだ使えてる
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2018年4月22日 22:59 shige-foneさん -
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バッテリーの取り外し
この時期の冷え込みと短距離しか乗らないため、どうしてもバッテリーは充電不足気味、そのためバッテリーを取り外して充電しました。 まず、ゴム手袋で作業。 プラス側（奥）から10mmナットを緩め、配線を外します。 外したプラス端子はプラス端子に触れないように養生します。 次にマイナス側（手前）の1 ...
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2018年2月7日 14:59 kenicabaさん -
バッテリー診断（Meltec・ＭＬ－１００）
購入したばかりの診断機で遊びのつもりでテストすると、充電不足。バッテリーは良好、そりゃ、買ったばかりだから。 交換前に付いていたバッテリーを計測すると、良好！！って。何だこれ。 とりあえず、充電しとかなくちゃ。やっぱり、嫁さんが買い物に使うくらいしか乗らないので、よくないだろう。
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2018年1月27日 14:05 団塊の不良中年さん -
BOSCH製(BLACK-AGM)バッテリーの充電
2017年03月18日に交換した「BOSCH製のBLACK-AGM BLA-70-L3」の初充電です。 特に問題なかったのですが、最近、近場の走行が多いので、念のため充電です。 5時間ほどかかり、充電器が「ＦＵＬＬ表示」となり終了。充電器ではＦＵＬＬですが、ＳＯＣは90％でした。
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2018年1月1日 20:41 もどき＠さいたまさん -
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市販のバッテリー充電器で充電。
ドラレコの駐車監視モードを長期間使用した為 車両のスリープモードが作動の度に解除され、 未使用時も常に"スタンバイ状態"となり、 バッテリーの消費が増え、次第に衰えていき、 バッテリーチェックをすると、２０％まで低下…。 最終的には１０％まで下がり、エンジ ...
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ジャンプスターター用モバイルバッテリーの充電
ゴルフさんのトランクに入れてあるジャンピングスタート用のモバイルバッテリーを定期的（3ヶ月に1度程度）に充電します🪫 外観からリチウムイオンバッテリーの膨らみ等も確認します🔋 2回目の車検後から殆ど乗ってないので出かけた先でのバッテリー突然死用に対応して ...
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バッテリー補充電 19,194km
最近は黒猿2号で遊んでることが多かったこともありCB号のバッテリーが少々不安だったので新調した充電器で早速補充電してみました。 最初に自動診断が入るのですがバッテリー容量（？）が60％、電圧12.2Vと出ました。 この後は勝手に充電が始まるのですが自動では ...
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