比較的気負いなく欧州気分が味わえる実用車 - ゴルフヴァリアント

マイカー

比較的気負いなく欧州気分が味わえる実用車

なうな
フォルクスワーゲン / ゴルフヴァリアント
TDI アクティブアドバンスプラチナムエディション_RHD(DSG_2.0) (2023年)
- レビュー日：2024年2月3日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: 4人家族に丁度良い大きさ。国産車ほど同じ車が走っておらず、人と被らない。安全支援装置は一通り付いており、買い替えで安心感が増した。大衆車と言われる部類の欧州車なので、周囲住人親族から「見栄張っている」など変に思われずまた、盗難リスクも低いので比較的安心して日常を過ごせる点。なんとなくオシャレ感はあると感じる事が出来る。
不満な点: 今時の国産車より内装が貧弱。軽いプラスチックで覆われている。標準オーディオスピーカーの音が悪く酷い。(2スピーカー？) →耳慣れしました。リアシートがリクライニングしない、フロントシートの背もたれ調整はダイヤル式なので簡単に倒せない。→対策しました。
ナビは元々無いものと思い無評価。
総評: 走りも外観も全く癖がなく、そこそこ積める完全実用車。ベンツやBMの様なプレミアム感はないものの、「ガイシャッテドンナンダロウ？」と気になったら試せる。
知名度高く、安心感あり歴史あるゴルフシリーズ。

デザイン: 4; 可もなく不可もなく、シンプル故に我々中年おじさんには飽きがこなさそうで良い。「中年かみさんにはかっこいい」好評で最終的に決めたのは彼女。私的には、アトランティックブルーメタリックはあまり明るくなく落ち着いた青色でお気に入り。
走行性能: 3; 絶対的なパワー感は、スペック通りで余りない。特別トルクが太い感じはしない。実用的には問題ないレベル。踏めばそれなりにフワ〜っと加速して行く。(スタッドレス納車のせいかダイレクト感はない)
乗り心地: 5; ちゃんとショックを吸収しており、変なピッチング、ヨーイングは感じられない。しっかり踏ん張りながら走行してくれる。シートは硬めで長距離でも疲労が少なそう。ディーゼルチョイスは窓を閉めるとカラカラ音は気にならず正解。
積載性: 4; 普通にお買い物やレジャーでは困らない。キャンプで色々積むと、きついかも。その場合はルーフボックスを積めば良いので自分はあまり気ににならない。テールドアはミニバンなどと比べると非常にコンパクトな為、狭い我が家での荷卸が楽になった。
燃費: 4; 今時のエコカーと比べても仕方ないので。特にディーゼルなので、燃料費は安く自分的には十分満足している。今の所街乗り14km/L位は走ります。
価格: 3; 外車は国産車と比べ故障率が高く、リセールは良くないと聞いているので覚悟している。VW の延長保証は任意だが自分は必須と感じているので必然的に高くなる。
故障経験: 今の所ありません。