取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ポロ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
タイミングチェーン交換
55900Km 特に冷間時、エンジン始動直後にエンジンから異音が発生する事が。 ここ1年くらいですが、少しずつ頻度が高くなってきました。 ネットで調べると出るわ出るわ。 タイミングチェーンが伸びるとこうなるようです。 うちのはまだ警告灯も点灯しないので酷くはなっていないようですが どこまで引 ...
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2022年12月3日 23:51 NAGAさん -
リモコンエンジンスターター
純正のリモコンエンジンスターターが無いため、色々と物色したが、結局altporteに決定 polo注文時にリモコンを1個別途で注文しておいた 3個のリモコンを車と連携しておいてから作業開始 商品についている図解入りの詳しい施工手順書がわかりやすいため、その点については問題なし ただし!pol ...
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2022年10月20日 10:14 がう1965さん -
アイドリングストップキャンセラー
エンジンの負担減らしと、エアコン止まるのに閉口したので、アイドリングストップキャンセラーを付けようと思ったが コーディングタイプは値段が高く、いまいち信用できないので カプラータイプをaliexpressから購入 2週間くらい届くのに時間がかかりました カプラーなので、簡単に取り付けられたが、ちゃ ...
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2022年10月20日 10:04 がう1965さん -
K&Nエアフィルター
若い頃に散々やったので50歳過ぎてからは車はノーマルでと思ってましたがあまりにも出足がモッサリなのでK&N(純正交換タイプ)に変えてみた。 走行距離:23815km K&Nエアフィルター型番:[33-3037] 赤丸のネジ(トルクス30)を外し、前後の太いインテークのパイプ2本をプライヤーで ...
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2022年4月19日 12:52 takkyka2さん -
#3イグニッションコイル交換
朝の冷間時のアイドリングが1100回転から始まり5分程度で870回転に落ち着く。 昨年暮れ三番ミスファイアがありプラグも替えたのにアイドリング気に入らないので3番イグニッションコイル交換しました。 これで洗浄、プラグ交換コイル交換と一連のエンジン整備をして可もなく不可もなくでした。 朝の冷間時11 ...
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2022年2月26日 07:56 マイティークランさん -
寿命中近代化改修 序章 タイミングベルト交換 87000km
日中は何とか作業が出来ますね。 ツチノコです。 今年最大のイベント、6Cの 寿命中近代化改修をGWに実施しますが 我々では手のうち様が無いタイベル交換を 外注でお願いしました。 壬生のMモータースと言えば 県下VW.audi乗りの駆け込み寺的存在。 菊◯氏を始めスタッフの皆様は 自分の愛車に向か ...
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2022年1月31日 16:58 ツチノコプロトタイプさん -
カムシャフトポジションセンサーの交換
先日変なのが出たんで交換 左が純正 右がマイレ製 一見Oリングの色が違うだけで ほぼ同じに見えます こんなもんが 5野口でした 高いよね~ これを外すのに エアクリーナーから ターボに行く配管から 全部外さなければ 取れません 意外と苦労しました ついでにプラグも外して 掃除しておきました コネ ...
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2022年1月31日 11:47 de_hentさん -
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