点火系 - 整備手帳 - ポロ
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start/stopエラー頻発について
昨年末あたりから件名のエラーが出始め、今年になって頻発するようになりました。 先々週あたりから失火の症状が出だしたため主治医さんのところに緊急入院 一週間ほど預けるも原因ははっきりとは分かりませんでした。 むしろ入庫させる直前は調子が良くなると言うあるある状態でした。 3番シリンダーが失火して ...
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2024年2月17日 10:12 よっしー35さん -
イグニッションプラグ詳細〜代替準備！
4月に標準装備のイグニッションプラグのスペックを確認したがちょっと変わった形状から代替プラグを発見する事が出来なかった？ 今回、再度の調査でその詳細を把握したよ。 既にAUDIでも同仕様のプラグが標準装備されているし珍しい事も無かったよ！ ※エンジンカバーにちょっとお洒落に色付け ネジ径 1 ...
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2019年9月17日 20:11 年金オヤジ最後のガソリン車さん -
PoloGTIの標準プラグは良く判らない？
今後のモディファイ情報として標準プラグの確認を行ったよ。 エンジンカバーの外し方判らずよっしー45さんに聞いたよ！ 単に上に引っ張り上げるだけだった！ その後もよっしー45さんの情報通りイグニッションコイルのカプラーのカバーが外れない！見ての通り単純なフック何だけど何故か外れない！ 割れるかもげる ...
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2019年4月5日 11:20 年金オヤジ最後のガソリン車さん -
プラグコードの社外品は気をつけて
クルマイジりもエンジンルームのドレスアップ！？までくると病気ですがwその気持ちはよくわかります。笑 純正のクロホースから赤だ青だとホースを変えると少なくとも体感出来なくても見映えが良くなる・・害はないと考える人も多いでしょうけども、結構弊害は起きるもんなんです。パイプ太くしたせいでエンジンの振動 ...
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2018年11月25日 15:02 お～まさん -
牽引フック取付とインタークーラー冷却用 空気取入口加工
トーイングフックを取り付け、インタークーラー冷却用の空気取入れのため手持ちのドリル刃5.5㎜で各格子の真ん中に穴をあけましたが、ショップでダメ出しを食らいました。 空気取入口の穴はもっと大きく！ リーマーで延々とコツコツと穴を拡げていきますが、バリがきれいに取れません(>_<) リーマーを持 ...
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2018年11月13日 11:00 sunpaulo78さん -
スパークプラグ焦げ付き
走行中にエンジン・EPC警告灯点灯し上り坂では加速しない症状。 たまたまVWディーラー（出入りしていない）の手前を走行していたのでそのまま入店して点検してもらいました。急でしたが初めての客にかかわらず対応してもらい感謝です。 点検結果はスパークプラグ1箇所着火不良。 （写真は点火不良のプラグです） ...
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2017年11月6日 19:52 POLOGTI6Rさん -
プラグ交換(検証中→結果報告）
純正プラグが価格上昇していたので、NGK RXプラグで代用 着火点が3mm位短くなり、取付直後は若干不調っぽい感じ？ 半年経過しましたが、今のところ問題無く使えています。 4年 5万km走行後の状態 1番と3番シリンダのプラグが熔融していました。 とりあえず純正品へ戻しましたが、加速の鋭さが無 ...
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2016年3月20日 10:08 だらあんまさん -
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POLO用ダイレクトイグニッションコイル到着
発注していたダイレクトイグニッションコイル（未交換分３個）が到着。すごく怪しい中華風荷造り便で。袋を破いて箱が３個。その箱も中華風。内にパッキン袋入りで品物が。メーカーシール以外ほぼ無印のプラスチック部分に金物のガイドそ。その先に点火プラグが入る穴。ゴム穴部分にシリコングリスが塗られていた。 交換 ...
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2013年2月9日 15:46 Dr.HOUSEさん -
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プラグコードの社外品は気をつけて
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