点火系 - 整備手帳 - 850
-
プロの整備手帳
-
-
-
-
ディストリビューター交換
保証修理中エンジン停止したとの事。。。 調べてみたらこの部品だったらしい。 まあ16年間一度も交換してなかったので症状共に自覚してたんだが。。。 114000k
難易度
-
2
-
0
-
1
2012年4月1日 01:05 kazukun7iさん -
デスビキャップ＆ローター交換
これは定期交換部品のようです。 キャップは、３箇所のマイナスのボルトで止まっています。 エアクリのボックスがあると、下側の１本は作業しにくいと思われます。 キャップをはずすと、ローターの手前にドーナッツの半分みたいなカバーがあるので、そっと手前に引いて外します。 ローターは３ｍｍのヘックス３本で止 ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2010年9月18日 00:13 volovolo855さん -
プラグ交換
プラグの交換をしました。今回は「BOSCH PLATINUM plus」です。 これまで使用のプラグです。左から「ボルボ純正」、「スプリットファイア」、そして今回の「ボッシュ」です。とくに交換時期ではないようですね。まあ気分転換ですね。 作業は15分程で完了。その辺走ってきましたが、とくに問題はな ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2008年5月24日 18:03 volovolo855さん -
イグニッションコイル交換
純正のイグニッションコイルが退役させてください状態になってきたので、交換を決意しました。 色気をだして、こんなコイルを導入してしまいました。取り付けは簡単です。純正をハンドソーで切り落とし、取り付けステーを加工するだけです。 せっかくなので、NGKのプラグコードも取り付けました。ただ、デスビ（キャ ...
難易度
-
1
-
0
-
1
2010年5月31日 05:38 x-free7さん -
プラグ確認
工具も購入したので、プラグの燃焼具合を見てみました。 ついでに、プラグのカーボンを除去してみました。 車が喜んでいるようです。
難易度
-
1
-
0
-
0
2008年12月21日 17:23 singapore2000さん -
-
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
850 デスビ プラグコード 交換
今回は点火系をリフレッシュしようと思いディストリビューターのキャップ、ローター、プラグコードを交換しました。 まず邪魔な物を外していきます。 エアクリボックスとエンジン上部の吸気管を外すと作業がしやすくなりますので、これらを外しました。 吸気管を外す前にアク ...
-
-
850 IPd MSD ブラスターコイル 取り付け
イグニッションコイルから白い粉みたいのが出始めていたのでコイルを交換しました。 始めは純正同等品のコイルにしようと思っていたのですが、US iPdで欲しいものがあり、安かったのでついでに買ってしまいました。（笑） まず純正のコイルのかしめをドリルで破壊します ...
-
デスビローター&キャップ、プラグコード交換
イグニッションコイル交換してみても息継ぎするんで、今度はデスビローター&キャップを交換してみた。 色んなパイプやら何やらが有って、中々外すの大変そう・・・ エアクリボックス外せば楽チンっぽいので、えいやっ‼︎と外してみた。 これは楽チンそうだぞ‼︎ 外してみ ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ボルボ 850 ターボ（東京都）
184.3万円(税込)
-
マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD（宮城県）
45.0万円(税込)
-
ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル（神奈川県）
60.9万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.5 RS（福岡県）
120.0万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
