クルマレビュー - V60

マイカー

相変わらずステキなヤツ
- iness
- ボルボ / V60
  B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年6月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
総評

イケメンで優等生
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マイカー

スタイリング、快適性、楽しさ、ほぼ全てにおいて期待通りの万能…
- TAT’S
- ボルボ / V60
  T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2023年6月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

やっぱりスタイリング。
ひいき目もあるけど、他メーカーに乗っている人もみな口を揃えてカッコいいと言うのだから、間違いないでしょう。
それから内装。この車に乗っていると、嫌なことの１つや２つなど忘れてしまうくらいのデザインと質感。

不満な点

スポーツ性能を期待して購入すると物足りないと思う。スポーツグレードのR-Designでも、基本的にはラグジュアリーカーという印象。ここはチューニングでかなり補いました。

T5（クロスカントリーを除く）は燃料タンク容量が55Lで、先代V60より10Lも小さくなっている。
燃費は9〜10km/Lで最近の車としてはさほど良くないが、S40も同じくらいなので気にしていない。
しかし、タンク容量が小さすぎて満タン給油でも400kmくらいしか走らず、しょっちゅうスタンドに寄っている感覚。小さなS40でさえタンク容量は60Lです。

総評

元々デザインが秀逸で、乗り心地も快適、上質な内装に包まれドライブしていて心が休まる車だった。
諸々のチューニングしたことで、そこにスポーツ性能という二面性が加わり、万能な素晴らしい車に仕上がったと思う。とても満足しています。
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家族所有

乗りやすく疲れない。
- nanalove
- ボルボ / V60
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2023年6月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

フォルム、インテリア、プロファイル設定(家族のポジション設定、キー連携)、取り回し

不満な点

リアラッゲージスペースの幅が前より少し狭い。

総評

待ち乗りから高速遠乗りまで楽しく運転しやすいです。車体の割には小回りしやすいですね。前後左右にセンサーが鳴りますが追突防止の安全機能なので安心して運転できます。
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マイカー

ディーゼルにてパワフルかつエコノミーにてとても扱い安いです。
- Conviviality2020
- ボルボ / V60
  D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2023年6月25日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
総評

ディーゼルにてパワフルかつエコノミーにてとても扱い安いです。
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マイカー

BMW523d→CX60プレスポ→ボルボ v60B4アルティ…
- fukuchan15
- ボルボ / V60
  アルティメット B4_RHD(DCT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2023年6月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

試乗して内装、乗り心地とも気に入りました
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