取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - シグナスX FI
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
スロットルケーブル交換
以前に仕入れてたこの子に交換します。 バラします。 もう2度としたくないです。今度交換するときはバイク屋さんに頼みます。 交換実施距離は30,059km。
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2017年5月31日 17:31 @ともぞーさん -
エンジンカスタム 検証結果、 今後の対策
ざっとではあるが、ポートを削りスペーサーとの段差を無くしました。 きっちり仕上げる為には、ヘッドをバラす必要があるので、また、後程に。 最終的な燃料増加量は、42%である程度のセッティングが出ました。 当初、32mmのスロットルボディでは、どうかなっと感じていたが、燃調がうまく合うとレスポンスも良 ...
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2014年5月15日 05:24 グレートティーチャー鬼平さん -
駆動系リニューアル☆
今日わ、前から気になってた ボロボロシードをリニューアルしますた! こんな感じから ツルピカピンo(^▽^)o笑 新品に変えました(=´∀`)人(´∀`=) 以上でおしまいです。笑
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2015年11月4日 23:40 @いけちゃん@さん -
クランクオイルシール交換
クランクオイルシールを交換します この辺は全バラして掃除しました すんなり抜けず、結局破壊 掃除して 新品のシールを入れます 思ったより値段は安いです 挿入工具を購入 TS16です ぴったりです 圧入完了 奥過ぎね? えっとですね… 手持ちの物で叩いてたら傾いたので 焦ってホームセンターにT ...
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2022年4月26日 12:10 (/・ω・)/雅さん -
エンジンオーバーホール3(ヘッド加工)
やっとこさバルブが手に入った(  ̄▽ ̄) ttmrcに連絡したら、親切に対応してくれたΨ( ̄∇ ̄)Ψ インテーク側はデザイン変更されてますね(* ̄ー ̄) さっそくばらして行きましょ(* ̄ー ̄) 純正インテークバルブは、排気側でちゃんと耐えぬいていたみたい(* ̄ー ̄) バルブは、記録の為セット ...
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2016年11月30日 21:53 グレートティーチャー鬼平さん -
台湾58.5mmボアアップ取り付け その2
エンジンを降ろします 最初は1時間以上掛かりましたが 覚えれば20分くらいで降ろせるようになります 車体は廃バッテリーに載せて エンジンを抜きます エンジン降りました ホンダ癖で廃タイヤの上に載せてますが スタンドあるのでいりません さくっと分解(・∀・) スタッドボルトはダブルナットで締め直して ...
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2014年9月16日 23:03 (/・ω・)/雅さん -
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オイルポンプカバー交換
って事で交換します 新品で取ると 5ML-E5417-00 \3993 思ったより高いのでスルーしました 使うのは4号機エンジンです 街乗り156の後継エンジンとして買ったんですが、クランクのブレが酷いので部品取りです ボルトを外して ロングボルトを刺して スライドハンマー(モンキー)で抜き取 ...
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2022年4月26日 12:00 (/・ω・)/雅さん
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