取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - シグナスX FI
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
四期シグナスX 156ccエンジン載せ替え その1
走行距離 72485km せっかく3号機エンジンをOHしたので 状態確認を兼ねて載せてみます 載せ替えに必要な時間は 脱着に30分、調整に15分ほどでした こんな糞狭い所でやったので腰を痛めました… 必要な物を移植していきます スイングアームやホイールをつけて完成 予備があるので楽ですが 足 ...
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2015年8月25日 23:43 (/・ω・)/雅さん -
クランクシャフト交換
以前からガラガラなってるな〜とおもってましたが、ついにクランクシャフト交換を決意してヤフオクで購入してみました! 台湾製社外品! ベアリングはNTN製らしいので安心です! ガスケット一式も同業者からお買い上げ! やる気になったけどエンジン降ろすのは初めてで出来るか不安でしたがなんとか降ろせました ...
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2019年5月5日 22:56 けしちんさん -
エンジン腰上カスタム 2 ボアアップ
シリンダーをはめ込みます。 ピストン、シリンダーにオイルを塗りこみ、ピストンリングがかみこまないように注意しながら収めていきます。 入りました(⌒∇⌒)ノ" 上死点付近でシリンダートップまで1㎜程クリアランスが残ったので、ヘッドとの干渉も無さそうですね(^-^) 純正ヘッドから、再利用する物を取り ...
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2014年1月1日 16:59 グレートティーチャー鬼平さん -
2型国内純正エンジン載せ替え その1
走行距離68083km 天気が悪化する前にさっさと載せ替えましょう 2型国内純正エンジンです 圧縮比が10.0→9.5に 4期とスロボ周りが変わってますね セル周りのハーネスも強化されています 20分でこの状態 インマニがナットからヘックスボルトになってる エアクリ周りも違うのでスロボ周りはご ...
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2014年10月4日 22:50 (/・ω・)/雅さん -
ワンウェイクラッチ交換 (純正5TW)
58.5mmピストン組んだら圧縮上がって ワンウェイクラッチが壊れました 強化10玉ワンウェイクラッチもありますが 社外部品ですし、他の部品の負担も考え 純正を購入しました 台湾から輸入しました 価格は純正の半値ですが 届くのに一週間以上掛かりました シムワッシャーも純正に戻すために用意しまし ...
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2014年9月24日 20:32 (/・ω・)/雅さん -
TTMRC61mmエンジン載せ替え
TTMRCの61mmですね ピストンはフラットピストンです 圧縮比は不明 排気量は169.2㏄になります 載せ替えます ついでにフロア周りも塗装します フレームの錆も持病ですね いくらやってもキリが無いです 完成 アフターが酷いです… 156㏄でインジェクターが限界だったので無理っぽいですね バ ...
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2019年8月1日 01:46 (/・ω・)/雅さん -
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