ブレーキ関連 - 整備手帳 - FJ1200
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ローター、ホース交換
以前からローターの劣化（段つきとインナーの錆び）が気になっていたので、 定番のサンスターに交換。 ホースもスウェッジラインに。 （フロントEARL'S/リアノーマルから） マスターを空にしてしまうとエア抜きに時間が掛かるのは相変わらずです。
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2019年5月18日 00:45 u1さん -
ＸＪＲ１３００のブレーキ・クラッチ マスターシリンダーに交換
ブレーキのマスターシリンダーからフルードが滲み出ているので ＸＪＲ１３００用のものに交換します。 ＸＪＲ用のレバーは調整できるようになっています。 この機能が欲しかったのでＦＪ用ではなく ＸＪＲ用の物にしました。 ホースを外して交換が完了。パンジョーのワッシャーは再利用です。マスターシリンダー本体 ...
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2015年4月18日 12:12 かっぱまるさん -
フロントブレーキごっそり交換
やっぱりブレーキは効かない。仕方ない、だって282mm径ベンチレーテッドディスクに２ポッドキャリパーだ。 まあこの時代はFJだけでなくV-MAX、RZV500、FZ750もみーんな同じブレーキでこれが最高だった。 しかしFJは88年、V-MAXは93年から298mmディスクでキャリパーも４ポッドに ...
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2008年10月9日 20:42 b7-fjさん -
ブレーキ、クラッチフルード交換
ブレーキマスタのリザーブタンクのフタを外すと、 フルードがかなり良い色していますww ブレーキキャリパーのブリーダープラグにホースを取り付け、 ブレーキレバーを握る。 握ってからブリーダープラグを緩める。 緩めている時はレバーがすっと軽くなるので、 そのまま握りしめている。 ...
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2011年4月10日 22:09 MARKMETALさん -
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リアブレーキパッドの交換 その2 (完了)
パッドがほとんど残っていません。 リアブレーキを多用したと言うより、バックステップを取付けて、効きが悪かったため調整が悪影響！？もしかして引きづっていたようです。(汗) でも、もしかすると固着が始まりかけている！？ キャリパーを歯ブラシを使ってゴシゴシして清掃してパーツクリーナーで洗浄します。 ...
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2020年6月26日 00:07 働くGT車さん -
クラッチレバー考・車検前準備OKか。
FJのオーナーさんたちは皆手がでかいのだろうか？自分もそれほど小さくないがクラッチレバーが重いうえにグリップから遠い。 自分は2本掛けなので余計にそう思うのか？ とにかく手が疲れるしデリケートな操作がしづらい。 適合は合っていないが一部の情報では流用可能とのXJR1200の調整式レバーを買ってみた ...
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2023年7月29日 16:30 澤田ワークスさん -
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フロントブレーキパッド交換
まだパッドの残りはあったけど、デイトナの赤に交換。これ昨年のオフのジャンケン大会での景品＝ダータ。52,570km
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2015年9月12日 17:50 味噌おでんさん
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フロントブレーキごっそり交換
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洗車とブレーキオーバーホール
本日はまず15年分の埃を一掃すべく洗車。 スクリーンが使えそうで安心。 サイドカバーも変形があったので黒い中古を使用。 思ったほど悪くないので年内はこのままいく。 昔ゼファー1100の押し引きと比べこんなに重いのか、それとも腕力が落ちたかと思ったが実はフロン ...
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