取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - FJ1200
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プロの整備手帳
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ジェネレーター交換 2
ジェネレータカバーの中央部分を銀色に塗装しました。 XJR1300のジェネレーター、黒く塗装して取り付けましたが、やはり違和感があります。 ジェネレーターカバーの中央部分を耐熱塗料で銀色に塗装しました。 耐熱塗料、黒い部分も硬化不十分でした。 多分ジェネレータカバーはそのままでは硬化に必要な15 ...
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2014年11月2日 08:11 くぼたさん -
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クラッチ交換 その２
交換するものです。 プレートシート；360*1 スプリング・クラッチボス；1550*1 プレート・フリクション2；1290*2 プレート・クラッチ2；570*7 リング・クラッチボス：290*1 プレート・フリクション；1290*6 スプリング・クラッチ；3860*1 あと写真には写ってないけ ...
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2008年10月8日 21:21 b7-fjさん -
クラッチ交換 その１
アクセル全開加速時、5～7000ｒｐｍでクラッチが滑るようです。 走行距離は16,000マイルでしかないが、 パワーあるし、16年経ってるし・・・。 クラッチプレートを交換してみた。 エンジンオイルは交換してまだ1000kmも走ってなくもったいないので、抜かずにサイドスタンド立ててします。する ...
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2008年10月8日 21:18 b7-fjさん
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