ヤマハ マジェスティ125

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ホイール補修 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - マジェスティ125

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    1. 整備1の説明

    難しいとされる合金プレスアルマイトカールリムの修正

    1・・合金プレスカールリムとは 鋳造リムや鍛造リムとは製法が違いアルミ合金をプレス形成したリムを合金プレスリムを言います。 表面は一般的にアルマイトメッキ処理してありますのでアルマイトリムとも言います。 光輝リムで光っていますのでよくクロームメッキと勘違いされているオーナーが多いようです。 特 ...

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    2010年6月27日 13:42 ㈲オートサービス西さん
  • 事故 〜復旧〜 その4 ホイール編

    中古品のフロントホイールです。ディスクは純正部品でなさそうですが、厚みは十分残っています。タイヤ交換を考えてましたが、山も残っているしIRCだし、まだまだ使えそうなんで、このまま使ってみます。さて、心配していたベアリングは、指で回らないくらい硬いでした。打ち込み過ぎかもしれませんが、今回打ち替えに ...

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    2024年5月6日 11:46 浦小路さん
  • コマジェ太足化 金属加工

    スイングアーム側のハブ部外径とホイールハブ穴の径(センターボア)が合わない為、ホイールハブ穴を電動ドリル&シャンクで拡大します。 これだけで到底フィッティングしないのでスイングアーム側を金属加工業者の力をお借りしてベアリングが挿入されている肉厚部を53mmまで削って貰いました。 ホイールハブ穴に1 ...

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    2018年12月10日 08:37 DJ hideさん

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