エンジン廻り - 整備手帳 - NMAX
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
ワンウェイバルブ掃除😁とプラグのチェック😊
4stスクーターのキツめのエンブレ軽減の為に取り付けている『日産 チェクバルブ』。 所謂、ワンウェイバルブDEご🐵います。。 定期的に清掃しないといけない訳DEはないかも❓🙄DE omaすが、オイラ的にはやりたくなるものDE…😝💦 外したチェックバルブ。 前回に掃除した時よりもオイル ...
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2020年4月29日 22:56 justiceライダーさん -
ワンウェイバルブ交換。
エンジンブレーキを低減する為にブローバイホースに取付けた日産のワンウェイバルブ。 数年経過してたぶん詰まってます。 と言うのがオイル上がりが発生して白煙が少し出ているのと、オイル交換時にオイルが半分以上なくなっていたのです。ピストンリングかシリンダーかな？と思い腰上オーバーホールの見積りも出しても ...
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2022年10月22日 15:16 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
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リコール、カムチェーンテンショナー交換
やっと交換できました。 カムチェーンテンショナーのスプリングが強度不足とか… 今年の9月で丸4年。いまさら？ 日本の企業はどこも信用ならないですね。
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2020年2月3日 20:01 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
ウェイトローラー交換🤗
事後報告〜‼︎ いつの整備やろ…❓🙄 写メ記録見たら…8/11って…😲 1ヶ月前かい❗️😅 【Oyaji max】さんに戴いたウェイトローラー。。 ●コロコロ〜！ 「軽すぎるから要らない…」 こんな軽〜いタッチDE譲り受け〜🤗 ♬ありがと、さ〜ん‼︎ コヤツは10gね❗️ RE ...
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2018年9月7日 09:50 justiceライダーさん -
久々の投稿です。 シリンダー ヘッド ピストンOH
ビッグヘッド 63mmシリンダー ピストン ロングクランク他 200cc仕様で約4000キロ走行しましたが、リザーブタンクから熱々のクーラントが吹きだす症状が頻繁になった為 水回り サーモスタットを確認したが以上無し…なので恐らくガスケット抜けだと判断し、面倒で2ヶ月放置してましたが やっとやる気 ...
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2022年4月4日 15:08 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
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2回目のセカンダリー他、駆動系オーバーホール
目指せ10万km❤️ 今回は、ベルト交換のついでにドクタープーリーのウェイトローラーとセカンダリーも4万kmスパンらしいのでついでに同時整備です。最低限の部品を発注しましたよ❤️ピンガイドは間違えて2個分😭問題なさそうかも⁉️ ベルトとクラッチのカスですす ...
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O2センサー清掃
昨年の冬くらいから冬は燃費が悪化してました。 といっても、リッター34kmくらい。 夏は36から38くらい行きます。 他の人は40超えているみたいですが、通勤のみですから仕方ないです。 冬に特に悪くなる、たまにエンジンが暖まってないと、アイドリングが高くなっ ...
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久々の投稿です。 シリンダー ヘッド ピストンOH
ビッグヘッド 63mmシリンダー ピストン ロングクランク他 200cc仕様で約4000キロ走行しましたが、リザーブタンクから熱々のクーラントが吹きだす症状が頻繁になった為 水回り サーモスタットを確認したが以上無し…なので恐らくガスケット抜けだと判断し、面 ...
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