ヤマハ セロー250

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セロー250

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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - セロー250

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  • キャリパーオーバーホール

    タイヤ買わなきゃと思ってよくよく見てると、リヤローターにクラック発見。 交換するならと、キャリパーもオーバーホールします。 前後共にシール交換しました。 乗らなくても壊れていくので、乗る前には点検しないとダメですね。

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    2020年5月14日 14:58 れんじーさん
  • フロントブレーキオーバーホール(続き)

    こちらの続きになります。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3147712/car/3350683/7693241/note.aspx 部品も届いたので、いよいよ組んでいく。 まずはキャリパーから。 サービスマニュアルによると、オイルシールに ...

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    2024年3月10日 13:59 ridethewindさん
  • 前後ブレーキキャリパーO/Hとパッド交換

    フロントは若干引き摺りがあり、O/Hしてもらいました。 ピストンは大丈夫で、シールのみ交換。 パッドはデイトナの赤パッドです。 リヤは引き摺りなし。 こちらもシールのみ交換。 パッドはフロント同様赤パッド。 18788kmでO/Hと前後パッド交換。

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    2024年4月23日 22:03 よっしゃん87さん
  • セロー ブレーキOH(リア)

    リアブレーキのOHです。 シールキットの品番は以下  ・品番→3JD-25803-50 ※旧品番→3JD-W0047-51 プラスチックのキャリパーガードを外しましょう。(六角棒レンチ) 車体に付いている状態で、ブレーキの接続部分を緩めておきましょう。 その後、ブレーキパッド押さえ2本を外 ...

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    2019年5月8日 20:29 葵 由埜さん
  • フロントキャリパーOH&パッド・ローター交換

    ブレーキパッドとローター変えるついでにキャリパーシールも交換しました(;´・ω・) いつ変えたか分からないフルードはそんなでもなかったです。 先日の千葉林道オフから洗車もしてないので(しろよ)汚いです。 グリスが結構飛んでいますね。 ピストンはピカールで磨きました。 まだまだいけると思います。 ...

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    2023年7月8日 22:37 きたやま(フリーダムズライ)さん
  • 20200322リアブレーキホース交換

    キャリパOHと一緒にブレーキホースを交換 ホースはアクティブ¥5,500 走行12,027km

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    2020年3月22日 15:42 jorge35さん
  • フロントブレーキメンテナンス

    フロントブレーキのメンテナンスを行います。 ブレーキホース、ピストン・オイルシール・ダストシール、ブレーキパッドを交換します。 マスターシリンダー。ブレーキフルードの色が茶色くなってました。 マスターシリンダーも中身をほぼ一新します。 丹念にエアー抜きを行いました。

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    2022年2月10日 19:47 ハンプティ@兵庫さん
  • リアキャリパーOH&ローター・パッド交換

    リアキャリパーもシールを変えます。 ついでにローターとパッドも交換します。 リアはそんなに汚れていませんね。 ピストンも磨かなくて良いぐらい。 ピカールで磨いておきましたが。 シール溝もある程度清掃します。 オイルも変えるのでちょうど良いかと。 摺動面やパッドの当たり面にはワコーズのスーパーシリコ ...

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    2023年7月8日 22:55 きたやま(フリーダムズライ)さん

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