ヤマハ SR400

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SR400

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調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - SR400

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジン清掃

    部品が届くまで時間がありますので、その間にやれる事をやっておきます。 エンジンが汚いのでケミカルを駆使して掃除してみました。 まずこの写真は右側清掃前。 右側清掃後。 綺麗になっているのかどうか、なんか微妙ですね(笑) 左側清掃前。 左側清掃後。 やっぱり微妙です(笑) なにか一発でエンジンが ...

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    2014年1月31日 11:23 kawausokun spi ...さん
  • タペット調整

    前回の調整で、全くタペット音が小さくならなかったので、再度チャレンジです。 今回はアジャストスクリューを別の車種のものに換えてみました。 4X7-12159-00 お陰で整備性は格段に良くなりました。 大きな摩耗は無かったですが、3万キロを越えたので交換です。 同時にカムチェーンアジャス ...

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    2021年1月31日 19:48 Hadukさん
  • SR400 エンジン サンドブラスト

    エンジンが汚いので、下ろしてサンドブラストかけることにしました🎵 かなりきれいになりました。 クリア塗装 カバーは後で磨きます。 アルミの腐食がなくなり、きれいになって大満足です。カバーは時間があるときに磨きます。

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    2016年1月31日 16:45 marudai727さん
  • カムチェーンテンショナー調整

    めっちゃ引っ込んでた、、5mmはヤバいだろ。。汗 写真は調整済 9581

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    2023年7月29日 23:38 kou_さん
  • RapidBike Easy 〜燃調の適正化〜

    装着はO2センサーにかませるだけの簡単な作業です。 設定をお願いしたショップでは、サイドカバー内に専用のホルダーを作り、そこに本体を設置してくれました♪ 左側のダイヤルは車種によりどこに設定するかが決まっています。 右側は燃調の調整用です。 SRの場合は、左は6、右は+2が推奨となっています。

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    2020年6月24日 20:46 ものごいかっぱさん
  • タペット調整。

    タペット調整してもタペット音が消えていないような気がして交換する事にしました。 タペットアジャストスクリューにキズがついていますが凹みなどはないように見えます。 今回はビラーゴ純正のタペットアジャストスクリューにしました。 吸気側0.07mm排気側0.12mmに調整しました。 SR純正より調整しや ...

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    2020年3月21日 23:49 kazu_SR400さん
  • 圧縮圧力の点検。コンプレッション測定。

    最近エンジンの掛かりが悪い様なので、圧縮圧力の点検を行いました。 方法は簡単。コンプレッションゲージをプラグ穴に取り付けて、普段始動する時の様にキックするだけ。アクセルは少し開けておくことをお忘れなく。 結果は、11.2kg/cm2 かな。 エンジンのオーバーホールは、まだ先で大丈夫そうです。 ...

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    2023年9月2日 12:03 TECHNITUNED βさん
  • エンジン始動

    バッテリー交換、キャブレター清掃で、エンジンの始動に成功。

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    2021年6月13日 15:58 超七郎さん
  • [45,790km]オイル漏れ治らず

    クランクケースとオイルパンのガスケットを交換したものの、他の場所からオイル漏れが止まらない・・・。 ということで液体シリコンを塗りたくって応急処置・・・。 とりあえずこれで止まって! そのうちOHするから・・!お願いします!

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    2022年2月11日 22:01 帽子さんさん

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