ヤマハ TZR250R

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オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - TZR250R

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジン降ろし

    先ずはドライブスプロケを取っておかないとドライブシャフトが抜けず、ゴムシールが交換できないので、リアブレーキを効くようにしないといけません。 押し付けてリアタイヤを止めておこうと母に抑えてもらいましたが、全然無理でした。 ブレーキは一時的にリアタイヤを止めておきたいだけなので、本物フルードを入れる ...

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    2022年10月28日 14:49 ひでエリさん
  • 続々レストア物語2:エンジン腰上分解

    さてエンジンが降りました、早速、原因と思われる右下から開けてみましょう。 左上のガスケットに付いている冷却水、ここの部分が弱いそうで、液ガスで追加養生必須と習いました。今回はやります。 そして絶望が…と思いきや? メッキ剥げのカスはついていますが… あれ?メッキは剥げているのかもですが、シリンダー ...

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    2024年2月14日 20:54 ひでエリさん
  • シリンダーを煮込む

    話題のメタルクリーンアルファが届きました。4Lに120g、アルミは6時間までが限界、60〜80度で煮込むようです。 その辺に転がっていた数十年前のガス釜がちょうど深さも良くシリンダーが浸かりました。 入るだけ一緒に煮込みましょう。 シリンダー、シリンダーヘッド、ピストン、YPVS、ピストンリング、 ...

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    2022年11月2日 17:08 ひでエリさん
  • エンジン組立:ピストンとリードバルブ

    さて届いていない部品もありますが、点検がてら仮組みをしていきましょう。 クランクケース1のトルクはこうなってます。ゆるゆるです。大丈夫なんかな。気持ち強めに締めます。3kgくらいでいいんじゃないかな。 再利用可能か中古のピストンリングも点検しておきましょう。使用限界は0.8mmです。 上シリンダー ...

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    2022年11月10日 15:32 ひでエリさん
  • 続々レストア物語3:ウオポン分解

    ピストン外しました…やっぱダメかなコレ…ヘッドの部分が2箇所欠けてるし、諦めてTKRJもう1セット買うか…2個セットじゃないと売ってもらえないけど1つ予備あってもいいだろ…また38kかー ウオポンは今回初分解です。 長いサークリップ外しがあれば楽勝で外せます。ただしここに至るまでに、クラッチユニッ ...

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    2024年2月20日 11:42 ひでエリさん
  • エンジン分解開始-シリンダー

    先ずは外しやすい上からいきましょう。 思った以上に綺麗です。ただガスケットがほぼないのですが、こんなもんなのか? ピストンのカーボンもほぼ溜まってません。ヘッドに至ってはうっすらレベル。 素晴らしい。 本当に27kキロのエンジンなのかね? ジャケットの水垢がちょっと気になるのでしっかり洗いましょう ...

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    2022年10月30日 12:47 ひでエリさん
  • エンジン組立:シリンダー据付

    部品も届いたので組んでいきましょう。 ピストンは矢印側が排気側です。 先ずは所定の場所に2ストオイルを指していきます。コンロッドの根本とオイル穴?あとピストンピンが刺さるベアリングにコンロッドの穴から注油します。 コンロッドの正式名称はコネクティングロッドというのですね、知りませんでした。 コンロ ...

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    2022年11月13日 17:23 ひでエリさん
  • エンジン組立:ミッションからクラッチ

    今回の本丸、ミッション交換です。 試乗したところ2速から上に上がらないミッションだったので、ミッション全バラか〜自信ねぇな〜と思っていたところに完動中古ミッションを手に入れました。 このままガチャっと入れ替えればOKのはず。しかし確かめないと組んでまた動かないとか有り得んのでチェックです。 純正の ...

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    2022年11月8日 17:37 ひでエリさん
  • エンジン積載

    これ、前回割と簡単に出来てアレっと思ったのですが、やっぱり奇跡的に上手く行っただけですね。結構コツがあります。 先ずはフロアジャッキを少し上げても比較的座りの良い位置を探してエンジンを載せます。 リア側のエンマンの隙間に上手くハマるように工夫してズラしつつ頑張りましょう。 その前にスタンドが邪魔 ...

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    2024年5月27日 15:13 ひでエリさん

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