ブレーキ関連 - 整備手帳 - XJR1300
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クラッチ、ブレーキレバー交換(52200km)
交換後の図 色がちと派手 6段階調整できるので タッチが良くなった 新旧比較 短指者には、なかなかGOOD！
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2016年2月13日 19:40 ゆうぼさん -
ブレーキ・クラッチマスターチタンボルト取り付け
純正ネジがサビていた＆軽く舐めていたので交換しました。 チタンカラーが怪しい雰囲気です！
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2017年12月19日 16:30 ちゅ～やんさん -
ブリーダーボルトキャップ装着
使用部品 KIJIMA キジマ:BLAZE ブリーダーダストキャップ ¥1029- ×２ヶ ブリーダー部が４箇所でしたので3個入りを2ヶ購入し、2個余りました。 フロント装着 リア装着
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2018年7月22日 12:43 ちゅ～やんさん -
ベルリンガー クラッチマスター
クラッチマスターと同時換装でしたが、３フィンガーショートレバーがハンドルスイッチに干渉して、とりあえずゴールドを使用して後から交換予定がずるずるとそのまま使用中 これによってクラッチが400cc並みに軽くなり、お気楽ライディングには持って来いです。 クラッチの重さが気になる人はマスター交換は超 ...
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2014年9月4日 21:21 Noabonさん -
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Brembo（ヤマンボ）ブレーキマスターシリンダー配線
今回、純正マスターのタッチがボロクソだったので、Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) 【ヤマハ純正】ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー アッセンブリー 品番:BEA2583T00を取付けましたが、配線で苦労するハメに😱 XJRの純正2極に対し、ヤマンボは4極 まぁ、 ...
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2023年7月13日 23:32 さくらはちいちいちごさん -
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ニッシンラジアルブレーキマスター交換
待望のラジアルマスターです 取り付け交換はアッという間に完了 ここからがいつも時間が掛かる エアー抜き いつも２００回くらいはブレーキきこきこ 今回はラジアルなのでタンク事態にもエアー抜きバルブがあり まずキャリパーからにぎにぎシュー繰り返し最後にマスター付け根のエアー抜き やはり２００回はにぎ ...
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2017年5月7日 21:07 かつぱぱさん -
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Bremboキャリパーボルト交換 得られるのは自己満のみ
僕の取り付けたBremboは一番安い仕様の物なので、使われてるボルトも超安っぽい🥲 なので、交換 ハンダゴテでしっかり温めて、ロックタイトが溶けます様にと祈りながら、慎重に各ボルトを緩めて取り替えていきます。 とにかくボルトナメそうで怖い😱 新しいチ ...
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Brembo（ヤマンボ）ブレーキマスターシリンダー配線
今回、純正マスターのタッチがボロクソだったので、Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) 【ヤマハ純正】ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー アッセンブリー 品番:BEA2583T00を取付けましたが、配線で苦労するハメに😱 XJR ...
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ブレンボRCSラジアルクラッチマスターを付けてみた。
ブレーキとお揃いのコルサコルタにしたかったんですが、いつ発売になるかわからないのでRCSラジアルクラッチマスターφ19を注文したら早々に到着しました。 これは18/20mm可変レバーレシオでピストン径 が19mmです。 実はブレーキマスターと同時交換でクラ ...
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