オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - XJR1300
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール 準備編 1 (パーツ手配)
毎回ではなく稀に高回転域まで回すと 6000rpm辺りから一気に9000rpm位まで吹き抜けるような時があり、クラッチが滑ってる様な症状がある。 高回転まで回すことも頻繁になく毎回症状が出る訳でもなく、どの様な状況下で症状が出るかまで把握しきれない。 この症状が.... •クラッチ滑りなのか? ...
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2020年7月10日 22:14 Sn0wさん -
クラッチオーバーホール 準備編 2 (作業手順確認編)
クラッチオーバーホールと敷居が高そうに感じるかも知れないが、俗に云うクラッチ板を交換するだけなら、特殊工具も必要なく以前に行った「ホンダのリトルカブ」のクラッチAssy交換より難易度が低く簡単かなと感じてる。 リトルカブの時は、凡ミスで苦労したので、今回は下調べをたっぷりしたので、整備手帳に作業手 ...
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2020年7月14日 22:46 Sn0wさん -
クラッチレリーズ OH PartⅡ
磨いたピストンにシリコングリスを塗った オイルシールを嵌め込みます。 (向きを間違えないように) 洗浄したシリンダー側にも シリコングリスを塗って 新しいフルードを満たします。 (エア抜きを楽にするため) グリスアップしてシールを付け替えた ピストンを嵌め込みます。 上:今までついてたダストシー ...
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2022年10月30日 21:58 MRチョキさん -
クラッチレリーズ パッキン交換(54600km)
クラッチの遊びが増えてきたので、フールド交換したが変わらず。レリーズ側のシリンダーパッキンから液洩れしていた。 パッキン代767円、工賃、フルード含め5k\
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2016年10月16日 20:14 ゆうぼさん -
クラッチレリーズのOH!
しっかし汚れてますね(´・ω・`)フルード漏れはまだしていませんが7年目なのでそろそろ予防的にOH❕ 赤錆とって、中は2000番でうっすら磨いてからプッシュレバーシールキットを交換しました!なめらかですq(^-^q) 整備録33711Km シフトペダルのゴムもぼろぼろだったのでついでにq(^-^ ...
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2018年5月12日 01:33 lc的生活さん -
クラッチOH/プラグ交換
クラッチ滑りの為OHにてショップ預け。 ペケの~2002年迄は走行4万~5万㎞で滑る(当車輛走行44200㎞)脆弱らしく今回のOHではプレートを対策品で依頼、FJRの145psにも耐えるとの事。 プレートが対策により厚くなっておりその分クラッチの遊びも減少。 クラッチフルードやリング/パッキン類 ...
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2020年2月15日 17:39 元Gureさん -
クラッチレリーズ OH PartⅠ
先日久々に乗ろうとしたら クラッチレバーがスカスカ。 どうやら油圧のオイルが漏れてました。 Youtubeの動画見てたら自分にもできそうだったので、 早速 Amazonで部品手配。 DIYでクラッチレリーズのOHに チャレンジです。 まずはここの3本のボルトを外します。 外すと裏側は汚れとサビで ...
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2022年10月30日 21:12 MRチョキさん -
クラッチオーバーホールの手直し
クラッチオーバーホール実施時にスプリングプレートを2枚重ね組をして、重くなるわ!クラッチレバー操作で半クラ範囲が激減して、低速時の小回り操作しにくい症状がでた。 直ぐに慣れると思うが、クラッチが重たいのはキツいので、スプリングプレートを1枚抜くことにした。 画像は、スプリングプレートを押さえて ...
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2020年9月22日 18:32 Sn0wさん -
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クラッチレリーズオーバーホール
キャブレター落ち着き、転がして帰ったらお漏らししてました。 恒例のようですが、ダストシール千切れたのが、ピストンに噛んでました。 シールをさらにして解決。エアー抜きが面倒…かな。
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2022年9月30日 18:49 n@cさん
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