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• ～　スタート　＆　ゴール　～

  きゃしゃりん 2010/02/09 00:35:01

  実は、本当のロケットスタートを良く知りませんです。
  
  ①サイドブレーキを引き、１速に入れる。
  
  ②アクセルを踏んで６０００回転まで上げて回転数固定。
  
  ③坂道発進の要領で、クラッチをつなぎながらサイドブレーキが前に出るのを抑えている状態にする（リアが下がる？）。
  
  ④回転数の維持とホイルスピンをしないようクラッチをコントロールしながらスタートする。
  
  私はこれでスタートしてますが、これ以外にテクニックがあるのかな？四駆はストールしやすいのでもう少し回転数を上げてるかも。
  
  ちなみにゴールは光電管を通り過ぎるまでアクセルを抜かない！

• 3
  カピバラ1号 2010/02/09 13:17:49

  １、サイドブレーキを引く
  ２、クラッチを切る
  ３、アクセルを煽る（7000rpm程度）
  ４、左足のつま先をブレーキ裏に横滑りさせて
  クラッチをリリースと同時にサイドを降ろす
  ５、ロケットスタート
  
  以上が昔WRCで使われていたとされるスタートです。
  ホントかどうかは知りません。
  ちなみにミスファイヤと強化クラッチとSタイヤは必須です。
  
  あと、ゴールついて・・・
  私の場合、Gカップではレシーバーで放送席の
  マイクの音を拾っていますが、実は
  トランスポンダーが通過した際、放送席では「ポッ」という
  音がするので、その音がするまでは
  アクセルを抜いてません。
  ただ、アナウンサー氏がマイクを切ってたら
  分からないのですが・・・。
  

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