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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR ワイドトレッドスペーサー専用アジャスタブルプレートの評価・評判・口コミ
KicS Racing geaR ワイドトレッドスペーサー専用アジャスタブルプレート
4.32点
(148件)
レビュー一覧 148件 (総件数:148件)
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フロント・リアともにワイトレ投入-★
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1
ツラ具合の微調整用。 2mm、3mm、4mmとあったので、4mmを購入。一応専用品?みたいなので、KicS Racing geaR ワイドトレッドスペーサー専用ハブセントリックリングの上から装着。普 ...
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3
以前 付けていた15㎜の出面が忘れられず しかしフェンダーにヒットする嫌な思いも嫌なので 3㎜ぐらいなら大丈夫だろう?と性懲りも無く付けて見ました。 品番 WP03
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3
前回ワイトレ15mm入れましたが、ツラ具合に満足いかず更に4mm追加する事に。 スペーサーを装着したがあと数ミリ出したいと思った事はありませんか・・? この様な場合に装着して頂ければミリ単位で ...
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1
10mm フロントに(≧∀≦)
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リアに25mmワイトレ入れたはいいけどワイトレの表明から純正ハブボルトが2mm程出てしまっていて、純正ハブボルトの逃げがないホイールでは履けない その問題をこのアジャスタブルスペーサーが解決して ...
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ワイドレッドスペーサーを購入したのですが、ホイールのハブの逃げが浅く取り付け出来なかったので購入しました。 でも、丁度良い具合のツラになりました^^
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1
W.T.S. ハブユニットシステム15mmを装着したのですが、 もう少し外へ出したくなり3mm(WP03)を購入。 外径145mm 内径73mm
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リヤに10mmを取り付けようとしましたがホイールの逃げが浅く10mmを足してトータル20mmになんりました。
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リアに3㎜追加しました。これでワイトレと合わせて23㎜となりました。 気になるツラ具合は、3㎜の余裕です。 超ツラでは車検が心配ですので、これぐらいで良いかも。
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1
KYO-EI製、ワイドトレッドスペーサー専用アジャスタブルプレートです。 厚みは2,3,4mmが有り、3mmを選択。 ワイトレだけだとホイール裏の逃げが足リ無いため入れました。 安物のプレートと違い ...
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フロントの倒立式ショックの太めなシェルケースが災いして、下り坂等で気合を入れて走るとタイヤ内側がショックの皿部分と微妙に干渉していました。 干渉防止にはホイールを若干外へ逃がせばいいということで、薄 ...
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