TEIN(テイン) FLEX Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 14件 (総件数:1,344件)
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TEIN FLEX Aを中古で購入 取付け後の状態は乞うご期待
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FLEX A導入しました! EDFC Active proのモーター付けたので減衰力調整がまだ出来ていません… 現状柔らかすぎるので高速が怖いこと怖いこと😱
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PHVの新型がもうすぐ登場しそう。 その前にPHVのイジリ情報を上げとこうと。 新車で買ってからノーマルで1年とか2年乗ると「イジリたい」と思うこともある。(俺だけか) まず、最初に装着してあるタ ...
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ノーマルの突き上げが気に入らず購入
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946
此れは再レビューです😎 テイン フレックスA 車高調は乗り心地がかなり良い👍言うならGRの純正より良いかも? かなりお気に入りです❣️ スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調 ...
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【再レビュー】(2019/07/14) TEIN FLEX Aに交換して8ヶ月くらい経ちましたので再レビューします。 GRのノーマルサスががしなやかに動いて抜群だったのですがFLEX Aに交換して感 ...
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GRの足回りはとても乗りやすく気に入っていましたがなんせ車高が高くてうわぁってなってたから頼んじゃいました😅😅😅 当然EDFCアクティブプロもGPS付きで‼️ 取り付けはDIYなのでとても楽し ...
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テイン フレックスA 取付け。 &アクティブプロ GPS装着 減衰力調整がZVW52ですと頻繁に調整が しにくいと聞いていたので、お値段かかりましたが、アクティブプロをチョイス。 結果、路面状況に ...
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乗り心地はいいです。
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フロント-30ミリ、リア25ミリ。ちょっと下げすぎたかな?
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フェンダーとタイヤの隙間が広く もう少し詰めたいな➰ で 買っちゃいました 車高調 いろいろ迷いましたが TEINにしまさた。
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FLEX-A EDFC ACTIVE PRO CONTROLLER KIT
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まだ、車高も、減衰力もこれからセッティングだが、 思ったよりもゴツゴツ感なし。 車高を決めたら、アライメントを取る予定。 ただ、スタビリンクも社外にするか⁉検討中で、それ次第。 減衰力を室内で調整 ...
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海外ラリーからフィードバックした新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を採用した全長調整式ショックアブソーバです。H.B.S.搭載により、限られたストロークを有効に使う事に成功。ギャップ ...
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