BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 16件 (総件数:7,674件)
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4
リアの乗り心地が悪すぎます。 高速では安定しますが段差注意… リアショックが調整式であればベストでした…
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2
安さの誘惑と四駆という事で適合情報あってまーまー下げれるブリッツさんに 走りやすい低さでまずはだいたいセッティングして組み込み。 リアはリング止まるまで回しましたが、、、必殺リア車高調なしにはまだし ...
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6
テインと悩んだけどアッパーマウント付きで取り付けが楽そうなのでブリッツに決めました。 最初、基準値で組んだのですが後ろが下がり過ぎる為、リヤのみ8ミリ上げで組み直しました! 若干の前下がり気味で落 ...
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31
ブリッツの車高調を購入。👍🏻 テインのダウンサスからブリッツの車高調に交換。 減衰力 フロント S 0<2<36 H リア S 0<5<36 H 街乗り様子😊 車高はフロント ...
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7
車はまだ来ていませんが、(早ければ来月) オクで美品が手頃な値段だったので、ポチっと! スティングレーの余った、スイフト10kバネがあったので 車高調の、ばらしリフレッシュ時に組み込み 弄りの予 ...
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13
いい感じで 下がったので フワフワ感も少なくなり 母の乗り降りもしやすくなりました。
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24
これを着けたい病に侵されました(^_^;) 車高調とJラインアスクル、どのくらい下がるのだろう? まずは車高調からかな?500円玉貯金&DAD一時自粛で頑張ります♪ いつかな~?(´・ω・`; )
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2
丁度良いかな。 リアのバンプラバーがギャップでついちゃう。 めんどくさいので、友人に取り付けはお願いしました。
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48
テイン ストリートベイシスからの交換です。 推奨ダウンです。前50 後ろ45 段差乗り越え突き上げは、多少抑えられたかと 思います。(リア) 乗り心地は、ちょいと硬めかな。 減衰力ダイヤルで調節出 ...
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13
【再レビュー】(2017/06/24) 前後16戻しにて様子を見ていましたがリアが段差の角をよく拾う、フロントは丁度いいのか。 考えた末フロント15戻しリア17戻しにてしばらく様子を見る事に
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12
只今16戻しにて様子見。
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28
レガシィにも着けたブリッツの車高調 車の色とも合ってたので迷わずこれに!
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22
【総評】 デイズルークスライダーのカスタマイズです。車高調 BLITZ DAMPER ZZRでローダウン。 クルマの詳細はスタイルコクピットテクニカのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情 ...
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25
【総評】純正の腰砕けな足回りに不満を感じ車高を落とすと言うより乗り心地改善の目的で購入しました。 選べる車高調の種類が少なく値段とブランドからBLITZにしました。 不満点多々ありますが自分なりに色 ...
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16
【総評】 見た目変わります。 嫌いだったクリアテールの見え方がかわりました。 やっぱりプロのショップで取り付けたら問題はすべて解決しました。 【満足している点】 安い ヘタレな私には街乗りで特に ...
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30
【評価】 車高を下げている以上、スプリングレートを考えれば、路面の凹凸に対して純正よりも「ゴンゴンッ!」と、固い突き上げがあるのは致し方ないこと。 大きな凹凸での突き上げを「乗り心地が悪い」と言うの ...
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