TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 37件 (総件数:5,655件)
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25
中古車購入時に装着されてました あまり使用感が無く得した気分です✌️ 車高はソレほど落ちないものの、ほんのりローダウンでちょうど良いかなーという印象です 乗り心地も不満無しです
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9
街乗り専用なので2cmだけダウン。
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13
マフラーを二本出しに変更したことにより最低地上高がクリアしなくなった為、BLITZかテインか悩んだのですが今回はテインを装着。テインの推奨範囲内の一番車高の下がらないやつでいきました。おかげで余裕で ...
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4
流石TEIN 言わずとも乗り心地最高
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20
ホンダ フィット GE6のカスタマイズです。インチアップにあわせてTEIN FLEX Z 車高調でローダウンしました。 クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情 ...
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14
今日、RSRダウンサスからテインフレックスZに変更しました! まだつけたばかりで乗り心地等はわかりませんがある程度乗ってからまた記載します。 リアは限界まで下げてあります。フロントはリアと平行になる ...
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3
初めて車高調を取り付けてもらいました。 タイヤ周りの空間を小さくしたかったので取り付けました。 減衰力が固めに設定してもらったので純正のサスと比べると振動はきますが少しのカーブでも車体がフワフワ揺れ ...
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6
中古車購入時に一緒に車高調も入れてもらいました。 いかんせん純正が車高が微妙と個人的に感じたのでw この車高調、値段の割に柔らかすぎず硬すぎず、割合かっちりとしていて動きがいい印象があります。 ...
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11
※2021/3/20日取り付け。 ショウワの赤足の落ち幅が物足りないので変更。 ダウン量推奨-45mmで使用。 減衰値16段中、推奨8段目 2021/4/21 装備から1000㎞ほど走りました。 ...
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11
色んなブランドの中でもかなりリーズナブルな車高調キッドになります。 こちらの製品は全長調整式を採用していて、車高を変えても乗り味の変化が少ないというメリットがあります。 (有名メーカーは全長式を採 ...
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8
写真がブレぇ! タイヤが決まってないので、現状のエコタイヤに合わせて選んでます。 乗り心地はよいけど、ちょっとフワッとする感じがあるけど程々ということでね。 もちっと硬くていいから減衰調整をしつ ...
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17
TEINの全長調整式車高調整キットFLEXZです。 リアを全サゲの状態にして、フロントはリアに合わせて下げてあります。 フロントフェンダーのアーチがリアよりもでかいので、前上りに見えますがこの状態で ...
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20
STREET BASIC → STREET ADVANCE ときて、今回は全長式のFLEX Z ・・・と言うか、TEINのGD3の車高調ラインナップ、FLEX Zだけになっちゃいました(^^; さ ...
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13
STREET BASIC → STREET ADVANCE ときて、今回は全長式のFLEX Z ・・・と言うか、TEINのGD3の車高調ラインナップ、FLEX Zだけになっちゃいました(^^; さ ...
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9
運転席側1㎝強上げてます。
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10
純正から前後45mmダウンです 冬道もこのまま行く予定なので 丁度良いくらいだと思います 減衰調整を前後とも真ん中の 8に設定しましたが街乗りでは 少し固すぎたので前後12に変更して 純正と変わら ...
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45mmダウン
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