マツダ(純正) 4.3ファイナルギアの評価・評判・口コミ

マツダ(純正)

4.3ファイナルギア

4.37点

（27件）

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レビュー一覧 12件（総件数：27件）

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クリア

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11

マツダロードスター

NB6用の純正ファイナル、4.3ファイナルです。せっかくの箱替えなのでこの期に機械式デブの導入も考えましたが、お金が無いので純正流用貧乏チューンです。まあNB途中までのトルセンは優秀だから多少 ...

KIJTTY （パーツレビュー総投稿数：6件） 2023年3月18日
14

マツダロードスター

フケ切るまでにシフトアップしたくなるロードスターのだるい加速がフケ切りまで使ってやるかあーという気になります 1インチダウンしたくらい変わった気がしますがバカな山猿なのでよくわからないです燃費が酷 ...

ツカモトスピード（パーツレビュー総投稿数：95件） 2022年12月22日
9

マツダロードスター

作業途中でわけわからない画像です(笑) エンジンの回転が重いんですよ、改善パート２。ファイナルギアを3.9から4.3へ変更しました。フライホイール同様かなり加速が良くなりました。

ハイドライト（パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年10月21日
5

マツダロードスター

デフブローしてたので丸っと交換ついでにミッションもお疲れモードなので5速化を視野に3.9→4.3へオートマのNB6Cオープンデフの玉ごとヤフオクで3万で購入開けたら状態はめっちゃ良くてあたり！ ...

もち＠はいかむ♪ （パーツレビュー総投稿数：12件） 2022年3月27日
7

マツダロードスター

前オーナーさんの拘りパーツ純正の3.909から4.3に交換で、加速が良くなっているせいか、踏み込んだ時に予想してたより走ると感じた。 LSDやファイナルは結構お金も時間もかかるので、前のオーナ ...

REpower （パーツレビュー総投稿数：79件） 2020年2月2日
7

マツダロードスター

純正6速MTと合わせて使用。セントラルだと山区間でビンビンに吹けちゃってちょっと合ってない。岡国だとやっぱりこれもビンビンに回っちゃってちょっと合ってない。忙しくなる。シフトダウンで回り ...

スモス（パーツレビュー総投稿数：33件） 2018年5月6日
6

マツダロードスター

中古NB6のを流用。それに伴ってトリブンギアも交換。 3.9→4.3の効果で1つ上のギアで走りやすくなりました。あとエンブレも使いやすくなったかも(気持ちかな)。街乗りでは特に不便な事は感じら ...

ゆいかさん（パーツレビュー総投稿数：17件） 2017年6月18日
10

マツダロードスター

そうそうこれだよこれ。峠&ミニサーキットなら、この感じ。街乗りも高速道路ストレス感じる事なくスカッと回して気持ちい走りz 3.9&4.1ファイナル2個。どーっすかなー？

コアラ@ロドフェス（パーツレビュー総投稿数：10件） 2017年4月21日
14

マツダロードスター [2]

コーナーの立ち上がりが不満だったのですが装着後は気持ちよくコーナーを立ち上がれるようになりました(*´∀｀) ギアチェンジが多少忙しくなりましたが⋯(笑)

ND@たか（パーツレビュー総投稿数：92件） 2016年11月3日
マツダロードスター

流用しました。確かに加速感は良くなりますが、これは完全に好みの問題だと思います。僕はLSD取り付けついでにやりました。

ナカノ＠ha24s （パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年8月31日
マツダロードスター

純正3.9から4.3への変更です。周りの人からは4.1を進められましたが同じ物を組んでも面白みに欠けるので4.3を選択してみました。初期インプレ：まだ街中しか走行してませんが・・・意味もなく ...

NB6497 （パーツレビュー総投稿数：43件） 2012年7月24日
マツダロードスター

ロードスターＮＢ６から外したファイナルギヤＮＡ８、ＮＢ６、ＮＢ８のギヤと互換性があります加速アップを目的としたファイナル３．９０９のＮＢ８ミッション車からの変更よい不要になった、３．９０９の ...

ネモス（パーツレビュー総投稿数：40件） 2008年1月13日