WAKO'S BF-4 / ビーエフフォーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 18件 （総件数：629件）
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3いつも使っていたホンダ純正ＤＯＴ4は薄い黄色だったが、こちらは透明。 ブレーキフルードは色がついているものと思っていたがそうではなかった。 マスターバック交換に伴い、全量入れ替えた。エア抜きがうまく ...
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3無駄にポートレートモードなど利用して… ブレーキオーバーホールに向けて購入。 サーキット走らんし、頻繁に交換するわけちゃうから、性能よりも規格(DOT)重視で。
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3高級ブレーキフルード。 クラッチフルードやらブレーキフルード交換に使いました。 ただ同然で先輩に頂いたので何やら申し訳なくなります ホンダ純正BFとの違いはわからん模様。
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4ブレーキフルードDOT4 及び JIS BF-4 自動車用非鉱油系のブレーキフルードで、268℃のドライ沸点及び、174℃のウエット沸点を持つ、ＪＩＳ、Ｋ2233、BF-4、ＤＯＴ-4に適合するブレ ...
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【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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17BTB4オフ会のじゃんけん大会にてゲット！ 早速、来月の車検時に使用したいと思います。 レビューは後日。 【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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4純正のdot3では柔らかいので、ヤッパリdot4企画の物をchoice！中でも、この商品を選択してみました。 フィーリングは、とってもgoodですね。
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車検前のブレーキメンテの際に持ち込みで替えてもらう予定。 購入価格は割引後の価格です。 （オートバックスで2000円毎に400円割引のあるクーポンを使い、合計4点で8000円台のお買いものでし ...
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フルードが汚れていたので交換 メモ: 走行距離106354km 手順間違えて少しエアー噛んだかな？(てへぺろ
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ステンメッシュブレーキホース取付け時に一緒に交換。
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ＤＯＴ４にアップしました。 パッドと合わせて交換。ペダルストロークが減り扱いやすくなりました。
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7WAKO'Sのブレーキフルード BF DOT4です。 追加フルードとして使用。
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パッドと一緒にDOT4を入れました。 ガンガン踏んでもタッチが安定しました。
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サーキット走行用にブレーキフルードをDOT4に替えました。 交換してから3か月4000km程度走って、若干色合いが濃くなってきた気がします。 ブレーキ部品なので、早めのタイミングで交換していきたいと ...
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DOT4にしてみました。
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本当はＤＯＴ規格5くらいのが欲しかったんですが、近場に売ってたのがこれだったんで…せめてSP4くらい欲しかったな。
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DOT4で十分でしょう！ スピード出さんし～やっすいし～(￣∀￣)
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