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HKS(エッチケーエス) EVC6-IRの評価・評判・口コミ
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20【総評】 とにかくインプレッサは吸排気かえるとオーバーシュートするので それを抑えたいと思い購入しました。 全体的に昔のに比べると細かく設定できるので良いと思います。 【満足している点】 とにかく ...
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3【総評】 キノコ化に伴い購入しました。
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10物は随分前からあったんですが、付けるのが面倒くさくてようやく取り付けました。 配線取り回し、配管取り回し、ユニット位置、ステッピングモーターの位置、、、あれやこれや現車に合わせて自分なりの最適な取り ...
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11ブレーキ、サスペンション、デフ等々の下準備が大体整ってきたので いよいよブーコンに手を出しました。 取り付け及び、セッティング全ていつもお世話になっているディーランゲージさんにお願いしました。 ...
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モニターが大きく、綺麗で非常に見やすいです。 ３つのモードを設定できるので、気分で最大ブースト圧を設定できます。
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5長年愛用したソレノイド制御のSBCから電子制御のEVCに変更。 新しくなったエンジンを壊さないため、緻密な制御のできるEVC6に乗り変えです。 これでオーバーシュートも撲滅、安定したブーストが得られ ...
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2【総評】 パワーアップした結果として、そのままだったらオーバーシュートで排圧が2.0近くかかってしまうので取り付けました。 今は、Aモードで1.2、Bモードで1.4、Cモードで1.5かかるようにして ...
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4HKSのブーストコントローラーがマイナーチェンジして ＥＶＣ６－ＩＲ 補正マップが5×5 → 10×10 になり、より繊細なセッティングが可能になりました。 ＧＶＢを含めスバル車はオーバシ ...
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13タービン新調に伴い、より細かくブースト圧をコントロールするために導入!(^^)! ショップ謹製の現車合わせデータと相談しながら煮詰めていきます。
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104月末に発売した、EVC6のversion up 版のEVC6IRです。 EVC4が壊れたため、買い換えました。 A,B,Cモードに別れております。 回転数見れるようになり、スロットル開度、カラー ...
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