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KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 110件 (総件数:110件)
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109
実はコレ、想定外の買い物だ。 ZC33S純正ダンパーはダウンサスと組み合わせると稀に底突きするため、街乗りすら安心できない状態だった。 ダウンサスが悪い、とか、ストローク不足の純正ダンパーが悪い、と ...
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62
JH3(N WGN)用になりますが加工等なく装着出来ます。 スプーンプログレッシブスプリングとの組み合わせです。 純正ショックより、ショートケースにより大きな段差での底づき感は少なくなります。 純正 ...
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58
スプーンのダウンサスにしてましたが、どうしても、道が悪いとリアが跳ねるため、カヤバローファースポーツプラスを導入しました。 JG3用が発売されないので、JH3用で。 軽く走った分には、良さそうです。 ...
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39
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツプラス リア左右セット ホンダ N BOX カスタム JF3 17/09- 品番:WSB1426 リアショック左右セットです。 写真の様に ...
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52
脚のリフレッシュにと購入しました 私の車、でるたく号最後の社外パーツだと思います ちなみにLowfersportはzc32sの物を選択しました リアショックは減衰調整付きのPlusです レビュー ...
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34
タナベのGTファントライドスプリングとの組み合わせなのですが、ダウンサスに有りがちな酷い突き上げも無く、純正のようなフワフワ感も無く、車高は落としたいけど、乗り心地も良いのが欲しい方には良い組み合わ ...
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68
適正な減衰に設定した際 ノーマルショックに比べ しなやかな乗り心地に 少しびっくりです😊 ( エブリイ用 代用 )
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54
1.6レヴォーグ用KYB LOWFER SPORTS PULS。フロントは指2本入らないくらい下がりました。いい感じ!リアは指2本くらいの隙間です。 ノーマル時の高速走行で感じるフワフワ感が無くな ...
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51
LA850キャンバスどころかLA650タント用すらまだ出てないKYBのローファースポーツですが。 待ってられずにLA600タント用を注文して流用する事にしました。 高速走るとリアがぴょんぴょんして ...
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30
ワークス用Lowfer SportsからRS用Lowfer Sports Plusにチェンジ。 ワークス用は小さな振動まで拾うので、1時間以上乗ると疲れます。 また高速でも結構跳ねるので、もう少し安 ...
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34
【再レビュー】(2021/01/08) ターボRS用です。 調整等した感想など。 減衰調整ダイヤルの調整はしゃがんで手をバンパー下に突っ込めば行う事はできます。 ただし目視確認を含めると最低でも片 ...
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66
車高をSTIのコイルスプリングよりもう少し下がるものを色々探していて、15㎜ダウンで自分的には丁度良いこれを見つけました。 車高調を入れても宝の持ち腐れになってしまうと思うのでこれで十分です。 ...
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33
乗り心地改善の為にリアのみハスラー用の減衰力調整機能付きに交換 取り敢えずダイヤルは(1)で使用。様子見です。 製品番号 ハスラーMR31S用 WSB1247 走行距離 50528km
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25
ずっと無限で我慢してましたが、夏休みにロングドライブをしたらやっぱり硬く感じてしまいました。 たしかに段差をいなすのはいなすけど、揺れもどしのような衝撃がフロアに感じてました。 以前からリアのストロ ...
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96
KYB ローファースポーツ プラスです。 色々検討した結果、スプリングは純正ままにし、ショックのみ交換しました。 交換はいつもお世話になっているホンダDにて実施。 また、ついでに周辺パーツも新調 ...
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18
快適性とハンドリング性能を併せ持っています♪ そう、元はと言えばスズキが悪い!(爆) 右リア辺りからギ〜コギコなる異音、変な音する! って事で車検前後に2回点検入庫。2回目に関しては同乗して「この ...
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15
新車で購入からもうすぐ4年。 過去にこんなにも足廻り脱着を繰り返したキューブがいたのだろうか? まだまだ尽きぬ足への追求。 今回またもリアショック。 純正ショック (乗り心地良すぎ) ↓ タ ...
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