Odula / OVER DRIVE(オーデュラ / オーバードライブ) 蹴脚の評価・評判・口コミ

Odula / OVER DRIVE

蹴脚

4.55点

（195件）

レビュー一覧 16件（総件数：195件）

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クリア

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5

マツダデミオ

BLITZから交換。フロントにキャンバーが付けれる。ピロアッパー。前後2.8°程キャンバーをつけて使用中。

のすけっポイ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年2月13日
11

マツダデミオ

とにかく最高なやつだぜマジで!(語彙力) こちらの車高調にした結果、すべてのカーブが直線道路になったのかと思うくらいにサーッと走行出来るようになりました。(言い過ぎ) また、車高が下がったことで私 ...

LONPAME （パーツレビュー総投稿数：9件） 2023年6月22日
17

マツダデミオ [1]

サーキット走行を見据えての交換。ワインディングとサーキットでは特に不満は有りません。町乗りで舗装が荒れてるところでは、結構突き上げ感がありますが、まぁそれは仕方ないかな。減衰力調整は３５段で細 ...

ゆろパパＤ（パーツレビュー総投稿数：29件） 2022年5月4日
24

マツダデミオ

BLITZの車高調がリア左ダンパーオイル漏れで、突き上げ激しくなり初車検と都合良く車高調を外された御仁がいたのとで導入を決意。言い値でお譲り頂きました。 BLITZと比べ圧倒的乗り心地の良さ、ピロ ...

dorii.k3 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2021年2月8日
30

マツダデミオ [1]

念願の車高調、導入しました！Odula/OVER DRiVEさんの車高調「蹴脚」でごさいますo(^o^)o スプリングレートフロント8k リア4k フロントキャンバー2度車高今よりフロント－ ...

ﾀﾏｺﾞﾝ（パーツレビュー総投稿数：78件） 2020年7月12日
22

マツダデミオ

F:6k. R:4K 直巻サスに交換今までBLITZ車高調でしたが立ち上がり時のリア沈み込みが気になり交換しました。交換後レート上げたにも関わらず乗り心地は悪くなく不満だったリアの沈み込みが ...

アキちん（パーツレビュー総投稿数：102件） 2020年1月28日
16

マツダデミオ

２ヶ月前に取り付けダウン量はフロント30㎜、リア40㎜バネは吊るしフロント8K、リア4K 純正脚もそれほど悪く無かったですが、交換後は峠道が更に楽しくなりました(笑)

U-ya. （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年7月31日
28

マツダデミオ

かつて、「zoom-zoom」な頃のマツダと違い、すっかりと柔い足回りになってしまったDJデミオ。15MBはモータースポーツベースとは言え、あくまで”ベース”車。他のガソリン車と同じ脚となっています ...

きんちゃんNR-A （パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年2月10日
13

マツダデミオ

車高調入れてみました足回りかわった！

ちーずなん（パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年10月21日
18

マツダデミオ

S耐に参戦してるオーバードライブさんの車高調です。スプリングはフロント8キロ・リア4キロ、このままの仕様で十分サーキットで使える仕様になってます♪

ねず銀（パーツレビュー総投稿数：42件） 2018年7月8日
23

マツダデミオ

Blitzの車高調がヘタってきて、タダでさえ悪かった乗り心地がさらに酷い状態になり、同乗者に辛い思いをさせ続けていたため、買い換えることにしました。 15mbの連れの付き添いでodulaのデモカー ...

kazu@Eighter （パーツレビュー総投稿数：27件） 2018年2月6日
113

マツダデミオ [1]

バネレートフロント14K リア12K フロントキャンバー4度リアはアクスル加工で8度 RSｰRのBlack i が軟らかすぎて乗りずらく仕様変更

ペタンコでみでみ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年8月16日
72

マツダデミオ

odulaオリジナル車高調。フロント8k、リア4kの標準スペックにて取付。フロントは指2本、リアは指1本の隙間。(ダウン量としてフロントは30〜40mm、リアは50mmくらい) ストリート、峠 ...

粗相（パーツレビュー総投稿数：110件） 2017年3月26日
40

マツダデミオ

デモカー同乗で案外普通の乗り心地に感じたため、標準のF:8k/R:4kからF:10k/R:8kに変更してもらいました。タイム狙いの場合は前後とも12k以上ということでしたが、流石に普段使いが厳し ...

吉三（パーツレビュー総投稿数：112件） 2017年2月4日
7

マツダデミオ [3]

念願の車高調お友達から廻ってきましたありがたや現時点で減衰最柔ですが､全然問題ナシむしろ硬くすると普段使いには車高もいい感じに落ちました

鮭ハラス＠呑んだくれ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2011年5月8日
1

マツダデミオ [3]

2009.7.1 １０００キロの慣らしが必要と言うことなので、現在馴らし中（５００キロ）のため、減衰最弱での感想です。また、補強パーツなどが入っていますので、通常ならばもっと乗り心地がいいと思われ ...

オガチャ（パーツレビュー総投稿数：25件） 2009年7月1日