TOM'S T.E.C.Ⅱの評価・評判・口コミ
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T.E.C.Ⅱのスペアを入手しました♪ いつものように動作チェックして、新しくマスターキーを製作して、某所へオーバーホールへ旅立ち、無事帰還しECUの乗せ替え終了です。 基盤の状態もあるのでしょうが ...
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希少なT.E.C.Ⅱです。 噂のTOM'Sタイマー対策もバッチリです。 内部のフルリフレッシュの為のオーバーホールより戻ってきましたので、マスターキーの追加作業(イモビライザー、キーコードの登録)も ...
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マインズからTEC2に変更致しました。良いですね😁スロットルリニア可による出足の鈍さが改善しますね。低速域から高速域までしっかりパワーを感じます😁
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当時は憧れだったT.E.C II バレルIIと同時に装着したと思います。 違いは一目瞭然でした。 まずはアキセルのツキ いわゆるレスポンスがアップします⤴️ ノーマルは出足も鈍さを感じますが 車重を ...
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【2020年5月15日(金)取付】 純正コンピューターと比較すると、低速の立ち上がりも良く、ツインターボに切り替わった高回転でも、しっかりパワーを感じる素晴らしいコンピューターです🎵 ちなみに ...
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こちらも純正を知らないのであれですが、 鋭いレスポンスはコイツのおかげなんだと 前オーナーから聞かされてます。 (画像はHPより)
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アリストを手に入れたら一番最初に絶対交換すると決めていました! 総評するとフィーリングは激変し楽しい車になったのですが、 「スロットルリニア化」のイメージが私の中でちょっと 違っていたので★4つにし ...
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ガレージから出てきたという、とても怪しいジャンク品を鍵無しで某オクで購入。 一か八かで鍵屋さんにてイモビ登録。 無事に登録とエンジン始動できました(*^^*) まず体感するのはスロットルのリニア化 ...
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念願だったECUを交換して見ました。イモビライザーの登録もリモコンを1個追加しても、割と安く出来たからいいかな(笑) ちゃんとエンジンも掛かったし (*´ω`*)だが…今日に限って体調が優れないから ...
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最初に乗ったアリストはマインズのCPUでしたが、故障した際に一時的にトムスのCPUを付けた事がありました その時の加速感が忘れられずにいて、この度購入する事になりました イモビ等の設定に苦労しま ...
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【総評】 中古で売りに出ていたこのECU。TEC2みたいだけど、アリスト用TEC2の品番でググっても一致する品番情報がなく、みんカラのパーツレビューを見ても同じ品番に見えるような?見えないような ...
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FconISを外しても、燃費が悪いので、まさかと思いCPUを外してみたら、変わってました。TECⅡに。 うれしい誤算ですよほんとに。 トムスの補強パーツ3点以外にもトムスのパーツがあるなんて。 ...
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【総評】 ??? 【満足している点】 スロットルは激変します 【不満な点】 書き換え不能。所詮吊しの為、よくも悪くも安全マージン。チューニングは十人十色だと思います。自分の器量で選択してください
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【総評】 BLITZのECUより交換。 純正からBLITZへ交換した時も加速の違いを感じましたが今回はその時以上の違いを感じました。 【満足している点】 リニア化されているのでアクセルレスポンス ...
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3号機購入時既に装着されていたパーツです。 スピードリミッターカットとブースト1.0kgまでのマップが入っており、 純正のブーストコントロール用ソレノイドバルブを コントロールすることでブーストも若 ...
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すごくいいです。 電スロのリニア化は装着後にも体感可能ですが、純正に戻したときに有り難みがわかります。あまりの違いに愕然としました。 現在は機械式に変更するつもりで、取り外しました。
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【総評】 2JZ本来の加速が感じられる! 【満足している点】 加速感! 【不満な点】 今の所なし1
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