Eibach(アイバッハ) Pro-Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:1,864件)
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22
ゲンコツ拳が入るホイールハウスとタイヤの隙間がどうしても気になってしまい、投入しました。 ようやく普通(指2本)の隙間量に。。。☆ 多少の突き上げ感はありますが、収まりが非常に良いので不快ではないで ...
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9
【解説】 Eibachが展開するダウンスプリング。品番は「10-85-040-01-22」。 up!用は標準とGTIの共用。 ・ダウン量 F:10-20mm R:15-25mm(GTI比) ・レ ...
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18
【再レビュー】(2021/08/20) 取付2か月 走行4000キロ 硬さは無くダウンサス組んだ事を忘れるくらい違和感ありません、乗り心地は非常に良い ショックとのバランスもいいと思う これ以上 ...
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25
ノーマルでは、極低速のフワフワ感、荒れた路面でのゴツゴツ感、相反すると感じており、シフトアップ時のピッチングも大きめでした。 ダウン量はF20mm、R25mmの設定ですが、もう少し落ちてる感じがし ...
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16
ホイールと一緒にダウンサスも組みました‼️ 標準のupよりも10ミリダウンしてるGTI それでも見た目が腰高感ありフェンダーの隙間をどうにかしたくなります…。 残念な事に職場の駐車場がかまぼこ凸 ...
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35
まだレビュー出来るレベルではないですが、純正違わぬ乗り心地で良い感じです。 見た目的には、フロントが1cm、リアが2cmで、ほとんど下がったように感じませんが😅
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20
【再レビュー】(2020/01/26) 取付して乗ってみて、ノーズダイブ、スクウォート、ロール量が減少し快適になりました。 路面の小さな凸凹でもGTI純正サスより乗り心地が良い感じがしました。 段差 ...
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17
ご近所で未使用品が爆安で投売りされていたので…(笑) 普段は奥さんの通勤車なのでまずは手始めにこれから。 今年は雪が少ないのでもう替えてしまおうか? 取付後再レビューします。
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19
お友達にも相談してCOXのスプリングともかなり迷いましたが、ダウン量の割に乗り心地が良さ気なレビューと、リーズナブルなプライスにつられて購入しました。 みんともさんにブッシュのカットについても丁寧 ...
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10
フロントそのままの車高でリアだけ下げたかったので、ノーマルショックにリアだけアイバッハプロ入れています。違和感なく、良い感じで前後の車高が均等に仕上がっていて理想形です。 応答性も良く、乗り心地も ...
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13
【総評】 BBQついでに足交換w 満足!コスパ高し!! 【満足している点】 純正のフワフワ感が無くなり、ハンドリングもクイック♪ サスカット後も遊び、底付きはなし。 足車なのでこれで十分! 【 ...
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20
装着の理由は車高を落としたかったから…ではなく! 純正の脚回りもかなりレベルが高いのですが、ロールスピードが早いのが気になっていました。そこを変えるとしたら、脚を固めるしかない。というのが第一の ...
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7
【総評】 適度なダウン量と品質で信頼のブランド 【満足している点】 カタログ値通りのダウン量。 前後ともバンプラバー・カット&形状加工で、ほぼ純正と変わらない乗り心地。 【不満な点】 リアがもう ...
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7
【総評】車高は2~3センチぐらいダウンしました。 【満足している点】乗り心地を損なわずに、ハンドリング特性がアップしました。 わずかに固くなった分、ノーマル時のフワフワ感が減少して、乗り心地もア ...
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20
【満足している点】 純正から2-3cmの落ちで、上品です!(^^) 前後ともバンプラバーをカット&形状加工したので、乗り心地もほぼ純正と変わらず、山道での踏ん張り感のみが増し、狙い通りでした。 ...
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