TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC DF210の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,076件 (総件数:2,076件)
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22
車高が少し下がって、見た目も少し変わりました。 永久保証らしい。 コスパもいいですね^ ^ コーナーのヨレは少し改善しました♪ また乗り降りもし易くなりました^ ^
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24
2023年秋から冬に購入し使用してましたが訳あって登録出来なかったモノ5品目 元の車高が高いE-Fourなので昨年4月タナベさんのサスNF210を取付し、FFのノーマル車高にちょい下げくらいの見た ...
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8
4駆にしてはそこそこ落ちると思います。 乗り心地は純正より少し固めですが気にならない程度です。 やはり車高調欲しくなりますが我慢で(¯―¯💧)
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22
やはり、タイヤハウスの隙間が気になり車高を落とすことにしました。 車高調で落としたら弄りが始まりそうなので今回はダウンサスにしました。 tanabe SUSTEC DF210 取付け後 フロント30 ...
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10
とりあえず作業はエイプリルフールにやる。 と、同時にスプリングシートも異音がするから保証で取っ替える。
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20
30ヴェルファイアは50mm程度さがるダウンサスでしたが40ヴェルファイアは最低地上高の為、30〜35mm程度しか下がりません。 乗り心地は純正となんら変わりません。 21インチで指2本ほどです。 ...
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34
納車前から30㎜ダウンが理想だったので、私にとってはベストパーツです。 カタログ値どおりの落ち幅で大満足🎵 乗り心地も純正と殆ど変わらないし、短足な私は乗り降りが楽になって最高です。
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15
とりあえず、さげる。
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11
車高調のスプリングより遥かに太く大きく安心感があります(笑) 取り付けは自分で。。 30よりフロントのナックルのトルクが増えていてまたまた高トルク諦めました。 その他はほぼ同じ ワイパー外さなくて ...
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38
純正16インチから社外17インチにインチUPした事でタイヤ🛞とフェンダーの隙間が目立つ様になってローダウンしたいなぁって物欲が芽生え、毎度いつもお世話になっているアップガレージさんで他店より取寄せ ...
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15
乗り心地は全く良い フロント約3.5cm リアは約5cm下がりました。
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14
TANABE DF210(タナベ ディーエフニーイチマル) タナベさんの赤いサスでドレスアップフォルムのスプリング。 車検対応でいて究極のローフォルムを狙うDF210。 前後30~35ミリのダウン量 ...
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13
手軽にしっかりローダウンしましたw このサスの特徴でリアの高さが心配でしたが、個人的には気になりません 乗り心地も若干硬い感じは有りますが、気にならないレベルです 非常に満足です☺️
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25
1インチのみアップしました。 高すぎず低すぎず良い感じの車高になり満足です! サスペンション交換のみなので乗り心地の変化はあまりなく長距離運転でも安心して乗れます!
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13
タナベのダウン量重視のダウンサス DF210 車検対応でいて、極限のドレスアップフォルムを実現するスプリング。 設定はターボのTAHA40、TAHA45、ハイブリッドのAAHH40、AAHH45に ...
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12
前車ヴォクシー70にも同じDF210を装着しており、ダウン量も満足でしたので、今回ヴォクシー80にも同じDF210を装着しました。 今回中古品を購入しましたが、新品のおおよそ半額でした。 フロント約 ...
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4
ローダウンに仕様変更するために中古でダウンサスを購入しました。ダウン量は35ミリくらいです。 乗り心地的にはエスペリアのアップサスと変わらず路面の段差を拾います。
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