KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ

NEW SR SPECIAL

4.24

(3,838件)

レビュー一覧 34 (総件数:3,845件)

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  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    24

    ランチョのショックがわずか一年足らずで抜けてしまったので、新しく購入しました🙌 シャキッとなり乗り心地が良くなりました✨✨✨良い感じです👍 初めからカヤバにしとけば良かった💦💦💦

    ちょっとだけよ (パーツレビュー総投稿数:56件) 2020年6月19日
  • KYB NEW SRスペシャル

    普段は仕事の道具を積んでいるので気にならなかったのですが、道具を下ろしてキャンプに行ったときあまりの不安定さに怖くなりとりあえず入れてみました。 値段の割にはいい感じです。

    shin@伊丹 (パーツレビュー総投稿数:31件) 2009年7月22日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    19

    ヤフオクでクーポン併用で新品25,000円で購入しました。新車時から1.5インチのローダウン(玄武のブロック・バンプリバンプ・ハイトダウンサポーター装着)をしていますが、突き上げが気になりボーナスで ...

    trh_tom (パーツレビュー総投稿数:22件) 2021年7月8日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    20

    スタッドレスから夏タイヤに変えるタイミングでショックも変えてみました。 変えたみた感想 若干硬め でもガチガチではないです。 コーナーでフニャフニャしない。 変えて正解👍 ネットで3万位で買えるし ...

    ameshazuki (パーツレビュー総投稿数:12件) 2022年3月14日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    18

    バイク仲間の車屋さんの紹介でNEW SR SPECIALが安い割に調子もよくコスパ良いよとのことでトランポ快適化で手始めに導入。 70,000km走行純正ショックと比較して、減衰力が上がったためロ ...

    Sgt.Hrk (パーツレビュー総投稿数:29件) 2023年11月6日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    19

    【再レビュー】(2020/06/23) 一般道では少し硬めですが、高速に乗ると凄く良いです👍👍👍 ちなみに2インチダウンですので、ノーマルだとまた違ってくるかも知れません。 アチコチ調べま ...

    ちょっとだけよ (パーツレビュー総投稿数:56件) 2020年6月23日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    3

    仕事車の純正ショックがヘタヘタで、自分の運転で酔うようになってきたので(自分の運転に酔うんじゃないですよw) 交換 確か 8万キロ越えた頃だと思います 値段は忘れました

    みねしま (パーツレビュー総投稿数:6件) 2012年8月12日
  • KYB NEW SR SPECIAL

    1

    愛車の車高を上げるか.... またはショックを強化して....乗り心地も改善するか.. ショック交換に... 選んだ商品は、KYB これも...メイドインジャパンの力か..... 〒496 ...

    ガレージエルフ (パーツレビュー総投稿数:12件) 2013年2月8日
  • 6

    ノーマル車高、9万キロで交換しました。 段差での吸収がよくなりました。感覚的にはゴトゴトがゴトぐらいにおさまるようになりました。

    モンゴー (パーツレビュー総投稿数:7件) 2018年1月10日
  • カヤバ NEW SRスペシャル

    これも買ったときから付いてました。なので純正との比較はできません。これも消耗品なのでいずれ交換ですね。どこのがいいですかね?グランドハイエースの時はランチョRS9000でランクル100の時はビルシュ ...

    そうちゃんパパ (パーツレビュー総投稿数:14件) 2008年11月20日
  • KYB NEW SR SPECIAL

    1

    減衰力(純正非) フロント 125%UP リア   115%UP 価格的に考えれば満足できると思います。

    ゆれる! (パーツレビュー総投稿数:43件) 2008年4月8日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    24

    ワンコ繋がりのお友達から譲っていただきました。 約1年/15000km走行の中古品です。 ハイエースは作業が簡単だからヘタリ承知で付けてみましたが、確かな違いに感動! 街乗りでは硬さを感じますが ...

    yu^bo (パーツレビュー総投稿数:41件) 2018年3月11日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    23

    リヤスタビをつけて、乗り心地が良くなってしまったものだからさらなる高みを目指して… と、言っても、減衰調整付きなんて面倒だし、予算も無いし、こちらにしました。 安い無名のローダウンショックも悪くなか ...

    シソヤ@ゲッツライン (パーツレビュー総投稿数:80件) 2021年9月4日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    26

    ヘタったショックのフワつき軽減のため取付。 初期入力の硬さは感じます。フワつかなくなったので、トータルでは乗り心地が良くなったと思います。 ブッシュ等は付属してました。

    dog~ (パーツレビュー総投稿数:3件) 2023年6月26日
  • KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL

    2

    2011.6.18 装着 フロント、リヤ セットです。 純正のステップアップとしては○ 硬めが好きな方にはお勧めしません。

    108papa (パーツレビュー総投稿数:49件) 2011年6月23日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    15

    多くの皆さんが言われているとおり、ハイエースをローダウンすると、フロントサスペンションについては構造上、トーションバーがねじれる反力が減少するために、常にフワフワ(ボヨンボヨン)した乗り心地になりま ...

    ケイケイ男爵 (パーツレビュー総投稿数:25件) 2013年3月21日
  • KYB(カヤバ) KYB New SR Special

    とりあえずカスタマイズより 性能維持の為です 右フロントに抜け左リアにオイル漏れ 本当は調整式が欲しかったのですが、荷物積みますから。 純正と同等品の選択(調整式にしても調整しない性格の為) フ ...

    リマスター (パーツレビュー総投稿数:7件) 2012年1月2日

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