KSP engineering(ケイエスピーエンジニアリング) ATTAIN ジュラルミン製 ワイドトレッドスペーサー レギュラータイプ(Rタイプ)の評価・評判・口コミ

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  スバル WRX STI

  純正ホイールがお気に入りなのでワイトレで面一化(リアのみ)。車高もキャンバーもいじっていないのでかなり微妙です。 製品の質感は最高です。決め手は一体化したハブリングと外径の大きさ。あとは強度証明書で ...

  mi-ya （パーツレビュー総投稿数：51件） 2019年5月11日

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  スズキ セルボ

  先日アオリヤエンさんから頂いたワイトレですが、ボルトの山が壊れてしまった為、またワイトレ無しでホイール探ししてたのですが、6J+28の希望のホイールが手に入らないので購入しました。 15mmのワイ ...

  あぱまん （パーツレビュー総投稿数：191件） 2015年11月28日

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  日産 シルビア

  信頼のKSP製ワイトレ。 ハブ径は66と日産用で完璧。 BBSのオフセットが甘々だったので30mmワイトレです(σﾟ∀ﾟ)σ ツライチになりましたが225だと擦るので仕事明けに会社で215に戻しま ...

  わったー(´･_･`) （パーツレビュー総投稿数：52件） 2014年5月3日

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  トヨタ ヴェルファイア

  信頼のKSP製でフロント20mm、リア30mmです。 引っ込みホイールが解消されてイイ感じなりました。 トレッドが広がったせいで安定感が増したのは良いのですが、 最小回転半径も大きくなった気がします ...

  kuraimi （パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年8月19日

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  3
  トヨタ アリスト

  スペーサーでワイド化！ファッショナブルに！セッティングの幅も広がります。 【注意】 ※車輌側ハブにハブセンター、スタッドボルト以外の突起物がある場合、装着できません。 ※装着するスペーサーの厚み ...

  KSP-ENG （パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年4月14日

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  トヨタ MR2

  ＫＳＰ製ワイドトレッドスペーサーのレビューです。 【使用状態】 　０９年　３月～　装着 　現在も使用中 【チューニングしたきっかけ】 　タイヤ＆ホイールのワイド仕様化に伴い、ホイールのオフセット ...

  ＹＵＩ☆ＭＲ２ （パーツレビュー総投稿数：51件） 2009年3月29日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  チューナーさんに薦められて買いました。 KSPのRタイプは精度も良く、ハブセンターがきちんと出ているので良いそうです。 持っているのは多分20ミリ

  たぬす （パーツレビュー総投稿数：22件） 2008年10月5日

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  日産 ステージア

  フェンダーを出したことにより装着しました。安いスペーサーは耐久性などに不安を感じるので　ちょっと高めを買いました。

  taka＠SWAT甲信越 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2005年7月27日

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