マツダデミオディーゼル - デミオ

マイカー

マツダデミオディーゼル

ヒロシ坊主
マツダ / デミオ
XD ツーリング(MT_1.5) (2014年)
- レビュー日：2019年10月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 良い点…
1.燃費が良い！（平均18～22km/L）

2.低速からトルクフルでパワフル！
ひと昔前の2.5L～3L級のガソリン車を
運転している感覚が味わえる
ターボ車だが、ターボラグが殆どなく扱いやすい

3.ハンドリングが素直

4.6MT車でシフトチェンジが楽しめる

5.クラッチ、シフトレバーが軽いタッチで
使えるので疲れない！

6.ディーゼル車の割に静粛性に優れている
不満な点: 1.後方視界が悪い！

2.エンジンブレーキの利きが甘い！

3.全席乗り心地があまり良くない…
特に後部座席は狭くてゴツゴツするので…

4.物入れるスペースが少なく、カップホルダーの
位置が悪くて使いにくい！

5.エンジンレスポンスが今一つ…(^_^;)

6.マツダのフロントグリル…(^_^;)
デミオはまだ小さく見えるようになってる
ので、少しはマシ…
賛否両論ありますが…
個人的にはこの
フロントグリルは嫌いです…
（個人的に…今のマツダ車の
フロントデザインはカッコ悪い…🙅）

7.内装の樹脂パーツが安っぽい…(^_^;)

8.後部ドアの開閉音が安っぽい…(^_^;)
総評: このクラスの車のなかではディーゼルターボ6MT
のコンパクトカーということで、
国産車では異色のクルマ？で、トルクフルで
バイパス、高速道路、ワインディングでも走りを
楽しめるクルマになっていると思います。
ですが、デメリットもあり…
後部座席を常に使うとか、荷物をガンガン積んで使う
には向いてないと思います…

個人的には85/100点の出来ですね～🤗