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買ってよかった笑 - ジムニーシエラ
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よしはろ
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スズキ / ジムニーシエラ
JC_4WD(MT_1.5) (2018年) -
- レビュー日:2020年12月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
過去所有のJA71やJB23には無かった遮音性
1.5NAのスーッとした余力ある走り - 不満な点
-
他の人も書いているが、足のぐにゃっと感
2時間半ドライブしてたら少し車酔いした笑
ヒルホールドが邪魔
今までヒルホールド無しのMTにしか乗ってこなかった事もあって感覚的に気持ち悪い
フロントグリルのABS素材むき出しのザラザラが嫌だ
なんでバンパーみたいな質感にしなかったのか謎
- 総評
-
ジムニーシリーズを乗ったことある人からすれば、とても良くなった印象。
でも、初ジムニー の人は足回りやハンドリングに違和感を感じるかも。構造が全然違うからなんだけども…
- デザイン
- 5
- ジムニーの形が好きだけど、内装が安っぽく感じた今までに比べれば文句無しの100点!
- 走行性能
- 4
- 今まではターボしか乗ったことなかったからNAのフラットな加速に物足りなさは感じます。
- 乗り心地
- 5
-
静粛性は段違いに良くなった
強いて言うなら無理してでもシエラも純正16インチにして欲しかった。
タイヤサイズの選択肢が狭い - 積載性
- 5
-
JB23に比べてタイヤハウスの盛り上がりを無くし、フラットになったことが何よりも大きい
後部座席のシートベルトが完全に外せてCピラーに固定出来るのは凄く良い - 燃費
- 4
-
現状14km/ℓ付近
タイヤ変えて燃費悪くなっても今までよりは3割増しくらいで良いので文句無し - 価格
- 3
-
今は色々ついてくるので高くなってしまうのは仕方がないかなと…
- 故障経験
-
当然、故障は無いが強いて言うと
細い道なので大型トラックとすれ違う時に自動ブレーキの警告音が鳴る(ブレーキは作動しないから大丈夫)
近所の急カーブも警告音が鳴る
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