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楽しめる車! - プレオ
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 古い車 ですが 個性的なところかな? スバルがこだわって開発したところですかね~ 軽にしては贅沢な装備(当時としては)走りも楽しめる。
- 不満な点
-
整備性の悪さ 小ささ故に 致し方ないのかな~
やがて迎えるであろう 持病?があるところ ガソリンが ハイオク!小回りが利かない。排気側バルブが欠ける そうです。純正部品がなくなりつつあること なんとかしてほしい。 - 総評
-
この車は ある程度自分で弄れる人には 面白いと思います。基本スペックは軽にしては 贅沢な仕様です、なのでちゃんと整備していけば 長~く乗れる車です、 ですがその途中で 故障、修理 オイル漏れ 部品交換等 度重なってくると 維持にも費用がかかります、それを乗り越えていけるかどうか? ですが大切に乗っていけば 長く楽しめると思います。
プレオに出合って 早9年です、 今現在 沼!ハマってます。プレオに乗るようになって弄り出して 自分でメンテ、整備できるようになりました。だから楽しいのだと思います。 他に乗りたい車もないので別に乗り換える気はありません。
- デザイン
- 4
- 最近の軽にない 曲線的な 柔らかいフォルㇺ。
- 走行性能
- 4
-
ツインカム、スーパーチャージャー
が 生み出す 力強い加速。4輪独立懸架の 安定の足周り 4輪ディスクの 制動力! - 乗り心地
- 2
- RSは元々固いです 乗り心地は ショックを替えれば 好みの堅さ 柔らかさは出せます。 静粛性は悪いです。
- 積載性
- 3
- 積載性は 後部座席を 倒せば 幾らかの荷物も積載可能です。
- 燃費
- 3
- 燃費は最近のエコカーには及びません。
- 価格
- 2
- 総額はわかりませんが オプション品と言っても もう古い車なのでありません、ヤフオクでたま~に出てきたりしますが かなり高額な モノが多いです。 下取りはダメですね、個人同士の売買なら 売ることは可能だと思います。
- 故障経験
- エンジンキーがダメになりました。 クランクシール、オイルパンのオイル漏れ エンジン・ヘッドカバーのガスケット劣化によるオイル漏れ。
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