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乗って、眺めて - ステップワゴンスパーダ
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uskies74
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2023年10月1日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
外観:前車RP3のエッジの効いたデザインから、かなりソリッドになって落ち着いた点。カタマリ感があるので、サイズの割には安定感がありますね。2代目オマージュというよりも、90年代初頭のアメ車ミニバンっぽい感じ。
内装:派手ではありませんが質感は高いと思います。ドアまわりのラインが水平気味で、広すぎない窓の高さになり、視界がよく車両感覚も掴みやすいです。
乗り心地:バタつき感、ガタピシ感がだいぶなくなりました。 - 不満な点
-
外観:黒はかっこいいのですが、下回りの造形が全然わからない(笑)特にスポイラー系がついてるの?っていうぐらいなんか腰高に見えます(笑)。サイドのメッキモールのせいかな。
走り:出足のセッティングが明らかにダルくなりました(RP3比)。同じエンジンだけど、CVTのセッティングかな。高速の安定感は増しましたけど。
内装:デザインは今のがいいですが、やはりわくわくゲートは便利だったな~
ちなみに、ナビの角度が垂直なんで、ここ何とかならないのか思案中です。 - 総評
- 発売前のカタログや写真ではいまいちピンとこなかったのですが、正直乗ってみるとRP3よりも進化がかなり感じられていい車だな~とじわじわ来ます。いろんな点で余裕を感じます。e:HEVと迷いましたが、もう少しVTEC-Turboに乗ろうと思います。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 4
- 価格
- 3
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