普通にイイと思う - デリカD:5

マイカー

普通にイイと思う

hirosin
三菱 / デリカD:5
シャモニー(電動サイドステップ非装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2023年)
- レビュー日：2024年1月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：3

満足している点: ・まずはとりあえず見た目ですね(笑)四角くくて無骨な感じにフロントブラックアウト＋ホイール・タイヤ交換だけで更に男前になります。完全に自己満足ですがずっと見てられますね(笑)
・視点が高く（1.2インチUP＋235/70/16に変えているのもありますが）見晴らしが良いことですね。前車はノア（80系）でセダン等と比べるとそこそこ視点は高かったですがデリカは全然高い！すごく運転しやすいですね。
・意外と静かです。タイヤもBFのオールテレーンに変えていますがそんなに気になりません。フロアマットは純正ではなく社外品（FJクラフト）ですのでマット自体の遮音性効果は純正より劣ると思いますが、ロードノイズがうるさいと感じることはないですね。
・2023/11の改良で全ライトのON/OFFボタンが追加されたのが嬉しいです。一時的に駐停車する等でエンジンかけたままライトを全部消したい場面もあります。それが出来ないのが自分的に難点でしたが、仕様なので割り切って2023/9に購入予定にしてました。しかし、この機能追加とシャモニー発売のうわさがあったので購入時期を延期しました。
・ハンドルヒーターなんていらないって思ってましたが使ってみると非常にイイ！
・スタートの加速はややモッサリしていますが、パワーがあるのでその後の加速は気持ちいいですね。
不満な点: ・納車直後に高速に乗りましたが、追従機能の設定がイマイチかなぁ。前車がいなくなった途端に設定速度まで「そない急加速せんでも・・」って感じでびっくりしました。もっとマイルドに加速していってもいいのではないかと思います。
・2023/11の改定での値上げですね。自分はPグレード購入予定でしたが、改定で追加される先進機能はPには元々ついているものなのでPは５万くらい値上げかなと思っていたのですが何と約13万の値上げ・・・。GOKUBUTOを諦めることになりましたよ。。
・ナビをアルパインのビックXにしたので仕方ないですが、バックカメラの画質悪すぎですね。ミラーに映っている画面をナビの大画面に引き伸ばして表示させているだけなので当然画質は悪くなりますがどうにかならんもんかと。。
・ルームランプ・バックランプが暗すぎ。450万以上もする車なのに残念。すぐにLEDに変えちゃいましたけどね。多くの皆さんがLEDに変えていると思いますが、この行為がほぼ標準になっているのが何とも(笑)
・３列シートを跳ね上げると２列目のリクライニングができない。前車ノアでは問題なくできていたので主に２列目に乗る子供からクレームです(笑)
・ハンドル右あたりのスイッチ類の位置が使い勝手悪すぎる。誰が配置を考えたんだ（笑）
・カスタムしたい事が多すぎて困る(笑)
総評: まだ2日しか運転していないので良い点、悪い点がどんどん見えてくると思いますが何だかんだでデリカ好きです(笑)悪いところが気にならないくらいいいところがあると思いますので後悔はないです。悪いところのほうが数多く挙がってしまいましたがね(笑)

※1ヶ月経過の感想
やはりイイですね！運転してて楽しいと思える車です。ワイパー動作とアラーム音が大きい不満が追加でありましたが設定変更によって解決済みです。あとの不満はACCの猛加速だけですね(^_^;)

デザイン: 5; 四角くて無骨でカッコいい！ホイール変えるだけで更に良い！
走行性能: 5; 悪路など基本走らないので性能を試したことはないですが普段使いの範囲で不自由はありません。加速もコーナーリングも問題なし。
乗り心地: 4; 1.2インチ上げてるのとタイヤをオールテレーンに変えているので何とも判断しにくいですが、全然悪くないですよ。硬さはありますが不快感はないです。
積載性: 3; やはり三列目のシートが邪魔になりますね。。もう少し薄く＆後方にスライドできてたらいい感じなんですけどね。。
燃費: 4; ディーゼルなんで経済性よし！街乗り10前後ですね。高速で12ちょい。もう少しのびてほしいところです。
価格: 3; 安全機能が追加されてるので仕方ないが高い。。
故障経験: 納車間もないのでまだ無しです。