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ダイハツ純正のフロントスポイラーです。そのままだと一部干渉しますが、干渉箇所を少し加工してポン付け出来ます。低価格と燃費重視の安いダイハツ車に敢えて採用されている純正部品なので、効果があると見込んで ...
フロントストレーキやエアロスパッツと呼ばれる部品です。エッセのフロントバンパー下に無加工でポン付け出来ます。取り付けに難しい要素はなく、バンパー下のボルトで共締めするだけです。前後スタビライザーを付 ...
費用対効果が良いとの事で購入!1000円切りで両サイド購入できました。
ダイハツ純正 LA350sミライース用のフロントストレーキを加工して付けました。装着後はクルマが前へスムーズに進む感じがして、走行安定性が良くなりました。
よく挙げられているダイハツ純正部品をフロントストレーキとして取り付けました。 フロントバンパーの謎の穴が何故かフィットするのでクリップでポン付け。 バンパー形状から来る取り付け位置の都合でタイヤ幅に ...
最近36ワークス&ターボRS界隈で流行っているダイハツ純正パーツを利用したフロントストレーキの装着。自分もやってみました。 フロントホイールオープニングエクステンションパッドLH、RHエーモ ...
暗くて非常に見づらいのですが、取り付けてみました劇的な効果は感じられませんでしたが()、純正でついてるので信頼度はあると思います(^ω^)リップと共締めしていますてかリップがあるから効果が薄いのかな〜
勤務中にミライースを作業していていけそうと思い取り付けしたらボルトオンでした、50キロくらいからススーっと車速が乗る感じで車が軽くなったような感じです。2023.03.28追記自動車道で80くらいか ...
ダイハツ純正 フロントストレーキです。先輩方の情報からミライース用がそのまま付くとのことで、購入して装着しました。自動車会社が採用してる部品なので効果がないとは思えません。燃費への効果はまだ分かりま ...
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