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以前からカプチーノのクラッチペダルを踏むと、妙な違和感があり、「なんか変なことなってる?」と思い、チェックしてみると原因が判明しました。カプチーノのペダル周辺をチェックしようと思うと、サイドシルとバ ...
定番のようなので装着。クラッチを踏み込んだ際の突き当たりの位置が少し手前になります。それによってクラッチミートまでのストロークが短くなる、という商品です。やりやすくなるのは確かだし安価なので満足して ...
クラッチミートまでのストロークを短くするための、お手軽アイテム。既に純正に慣れたとは言え、未だに若干ミートポイントを探すようなクラッチワークになっていましたが、スーパークラッチストッパー取付け後は、 ...
リャン面テープ付きの3mmのゴム板を2枚重ねて貼り付けましたフルストロークで6ミリ減るだけでも、かなりの変化を体感できました。ただゴムにゴムを積み木してるだけだから、タッチ感がグニャリとしてるのがい ...
取り付けたのは写真の黒い部品です。純正ストッパー(写真の白い部品)に被せてクラッチストロークを縮めます。定番品よりかなり安価でしたwが、特に問題なく使えています。
ども、86 のセットアップも少しずつですが進んでますョ、コギスケです。先週後半からいきなり寒くなりました⛄↑ 先週中頃までは晩秋の紅葉が見れたのですが・・・(画像は以前のブログのもの)↑ 先週金曜の ...
好みのシートポジションに合わせると足が短いせいか、クラッチ切った状態で違和感があるので交換交換後操作感ちょっとだけ良くなりました純正ストッパー利用してラバー貼ったりなど自作できそうですね
名称不明ですが、クラッチスイッチに当たる部分のプラスチック(茶色)が割れました。 足元に残骸。運転中にクラッチペダルのストロークがいつもより増えたなと思っていましたが、出先の駐車場で確認したら、この ...
クラッチペダルストッパーを分厚いものに変えます。家で余ってたほぼ同径のクッションをくっ付けてます。このストッパーは硬いのでクッション付けないとクラッチ踏む度にカチっと耳障りな音がします。αでも同じ製 ...
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