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7月18日で愛車と出会って2年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！スポーツラインLower Tailgate SpoilerDefi-Link ...
ずっと買うか迷ってましたが思い切って購入。取り付け後、試しにモード7で200キロ程テスト走行して来ましたが、特に低速域のレスポンスが抜群に良くなりました!今までこのクルマ唯一と言っていい不満な部分で ...
出足のもっさり感を解消したいと思い導入してみました。フィーリングとしては、マイルド・スポーツモードでは発進時のアクセル開度を多く開けてくれる為かなりキビキビとした加速をしてくれます！価格も比較的安く ...
本当は、購入時、ターボが欲しかったが、雪国の為、断念。そのかわりにスマスロつけてみました。回転数が上がり、アクセル踏んだ分だけ進む感じです
商品が悪いわけではありません。はっきり言って全然使ってないw180Gは力強く走るので標準のスポーツモードで十分でした。逆にスロコンのスイッチ押してバルブ全開にするとアクセル操作がとってもピーキーで疲 ...
エコ、マイルドモードは試していません。パワーモードは、設定6やや引っ張る、設定7ぶん回す時に有効でした。1000〜3500回転あたりのアクセル操作の感度が良くなったと思います。ロータリースイッチ方式 ...
お友達の整備手帳見てたら欲しくなっちゃってポチっちゃったw
アクセルを少し踏むだけですんなり発進するようになりました。街乗りならSPORTモード5で十分です。
ノーマルはNAなのにアクセルレスポンスが、、、これを付けてダイヤル7にしたらアクセルレスポンスが気持ち良くなりました
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