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ステアリングカバーは握りが太くなり後付け感が出るためあまり好きでは無かったが、こちらはスポーク部のえぐり形状により、ステアリングカバー特有の後付け感が無く握り心地もGOOD。ステアリングを交換するま ...
ボンフォーム製ハンドルカバーハンドルに付着する手汗が気になるのでスウェードタイプを選びました。色は黒、ハンドルの冷たさ熱さも軽減出来るのかな？ちょっと慣れるまでハンドルを回す時に手に引っ掛かりを感じ ...
納車から一年経って買いました(笑)今回はステアリングにはめ込むのにしてみました。ステアリングカバーは必需品です。
硬質プラっぽい素材のハンドルカバーです。純正のままだと擦れて痛んでくるので、傷み防止として装着しました。非常にピッタリで、付属の滑り止めシートを付ければ、ズレることもありません。質感は好みが分かれる ...
おもはず、太いハンドルをフキフキしていたら、拭きすぎたのか？、拭き足りないのか？艶も無くなり、滑りも無くなり、(-ω- ?)、色々試しては見たけれど、何とも手触りが悪く、SABにて、会員価格で、購入 ...
日産デイズからの移植です。ステアリングのサイズが一緒だったので引き継ぎました。
個人的にハンドルカバーがあったほうが運転しやすいです。凸凹していて滑らず、グッドです。
以前から気になっていたステアリングカバーです。純正っぽいブラックレザータイプを見つけたので即購入。結構しっかりはまるので、滑り止めは貼らずにそのまま取り付けました。思ったより目立たずイイ感じ。
純正ステアリングは本皮ですぐ爪跡がつきそうなのでプロテクターとして装着しました。太くなって握りやすいです!
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