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ヤフオクでCUSCOのピロアッパーアームを購入しました。 純正のアッパーアームです。 外したところです。 並べてみました。 リニアなフィーリングが期待できそうですが、マメな点検が要りそうです。 交換 ...
NISMOのエンジンマウントの方にも書き込みましたが、純正のエンジンマウントはヘタって潰れ、エンジンの高さが下がっていたのか、純正のエンジンマウントのままでは、これは干渉するでしょうと不安をかなり感 ...
FC3Sの時はスーパーナウエンジニアリングのリジットが最高でした。その流れでS13シルビアの時はリジットまではちょっとと思ってURASのを入れたらボディ振動酷過ぎて、アイドリングでも常に太ももが振動 ...
車体を補強する部品で、流用できそうなものがないか、探していました。すると、クスコからAE86用として、「テンションロッドバー」が発売されていました。このコロナもAE86も、フロントサスペンション型 ...
フロントサスペンションのテンションロッドブラケット固定ボルト左右を結ぶ補強材です。この部分はラジエターコアサポート下部の第一メンバーがあるので、補強する意味は不明です。しかし、操舵開始後の応答性が ...
HCR32 スカイライン GTS-T TypeMに乗っています。H5年式 5MT車歴 RX-7 FC3S→RX-7 FC3S→CR-X EF6→RX-7 FC3S→S15 シルビア specS→アル ...
2023 1/14 186636km作業者 ワーキーメイトエンジンオイルMoty’s M110交換オイルフィルター銘柄不明 交換ミッションオイルMoty’s 銘柄不明 交換フロントデフオイル Mot ...
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今回取り付けする製品はこちらです。CUSCO製 テンションロッドバー左右のテンションロッド間を繋ぎ、アライメントを狂わないように安定化させるバーです。 車体をジャッキアップさせ、アンダーカバーを取り ...
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【お散歩】10分400円ですってーー🧐
narukipapa
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45【ロースとんかつ】地元外 ...
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実録「どぶろっく」37
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4/28 日曜日の朝‼️
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