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HITACHIオートパーツ&サービス ブレーキパッドに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 【C25セレナ】ブレーキパッド交換：2回目（180,810km）

    整備手帳

    【C25セレナ】ブレーキパッド交換：2回目（180,810km）

    パッドの残りが4ｍｍほどになり今年車検で交換を勧められると思い自分で交換しました。前回はakebono製を使いまいしたが今回はHITACHIオートパーツ＆サービスが出しているブレーキパッドを購入しま ...

  • ブレーキパッド交換準備

    ブログ

    ブレーキパッド交換準備

    2022/10/2088,460km 購入車検時フロントパッド 残5mmリアパッド 残7mm2023/05/3097,780km 購入車検から9,320km走行したのでそろそろパッド残が心配になって ...

  • HITACHIオートパーツ&サービス ブレーキパッド

    パーツレビュー

    HITACHIオートパーツ&サービス ブレーキパッド

    前期12SRに使うため、モノタロウで買いました。日立品番：HN003Z（純正品番：AY040-NS120　の互換品 ）

  • 日立オートパーツ&サービス ディスクブレーキパッド　HM006Z

    パーツレビュー

    日立オートパーツ&サービス ディスクブレーキパッド　HM006Z

    【再レビュー】(2021/12/25)ダストが多く、2年で終わりました。ホイールの汚れ方が尋常じゃない。

  • 日立オートパーツ&サービス ブレーキパッド HD001

    パーツレビュー

    日立オートパーツ&サービス ブレーキパッド HD001

    タイヤ交換時に一緒に交換予定

  • 日立オートパーツ&サービス ブレーキパッド

    パーツレビュー

    日立オートパーツ&サービス ブレーキパッド

    品番:HH006Z日立といえば、自動車メーカーに供給しているメーカーなので純正同等品であろうと選択緑色に『HITACHI』の白文字が主張！そこかい！笑モノタロウでは『ダスト多い』『減りが早い』との評 ...

  • 日立オートパーツ&サービス フロント・ブレーキパッド

    パーツレビュー

    日立オートパーツ&サービス フロント・ブレーキパッド

    純正互換品高性能とかではなく普通のです追記使用した感想ブレーキとしての性能は可もなく不可もなくといったところですがとにかくブレーキダストがめっちゃ多いです

  • 日立オートパーツ&サービス(旧日立パロート) ブレーキロータ

    パーツレビュー

    日立オートパーツ&サービス(旧日立パロート) ブレーキロータ

    リアのブレーキパッドが無いと言う事で、ついでにローターも交換と言う事で購入しました。一番安いのが、旧日立パロートのロータだったのでこれに。トキコが吸収されたのも日立だし。錆止めも塗られているので、上 ...

  • 【ブレーキメンテナンス】ロータ・パッド・フルード交換

    整備手帳

    【ブレーキメンテナンス】ロータ・パッド・フルード交換

    ただでさえブレーキの効きが悪いと評されるゼストスパークですが、私の愛車はブレーキロータは錆でボロボロ、ブレーキパッドも残2mm程度、ブレーキフルードは真っ黒。余りにもブレーキの効きが悪く、ブレーキ周 ...

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