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#シフトアップ の記事
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スライダー交換
アクスルスライダー交換ビフォー
2024年1月24日 [整備手帳] ぼっくんRRさん -
シフトアップ ブレーキキャリパースライダー
見た目要素のほうが強いかも。グリーン系が2種類あったので薄いほうを選んでみた。これはリーフグリーンというカラーです。色味はくすんで抜けたような色合いですが太陽光に当たるとキレイです。
2024年1月24日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
シフトアップ アクスルスライダー
レッドからガンメタに変更しました。
2024年1月24日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
シフトアップ ブレンボ キャリパーサポート
フロントのブレンボキャリパーを取り付けるために必要。NSR50やエイプタイプDなどと共通のはず~、てか、そもそもそっち用ですw付属のボルトは錆びるのでチタンに変えますw
2024年1月2日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
イニシャルアジャスター取り付け
エイプからシフトアップのイニシャルアジャスターを外してNS1に付け替えました。スタンドかけたりトップブリッジ外して~って2台分やることになるので結構面倒w
2023年12月19日 [整備手帳] ぼっくんRRさん -
ハイコンプ、オイルクーラー取り付け
ハイコンプピストンの導入と、それの温度上昇に対する対策でオイルクーラーKIT入れました。手がべとべとだったので写真があまりなく、注意点のみご紹介です。
2023年12月18日 [整備手帳] なにわたけしぃさん -
シフトアップ ハイコンプピストン&シリンダーキット(カム無し)
ハイギヤード化されたバイクで私の巨体を押し出すにはパワーが足りない。モアパワーを!ってことでダイエットではなくお金で解決しました。まあハイカムも入れて圧縮下がっているのでちょうどいいと思います。キット
2023年12月18日 [パーツレビュー] なにわたけしぃさん -
シフトアップ G-1
タケガワのリアサスから交換。圧側、伸側どちらも最弱だとダラダラ走る分には良いけども速度上げると即、底突き。良いところを探してイジイジ中。楽しいですね✨まだ良さを引き出せてないので星4つ!
2023年10月20日 [パーツレビュー] chuu675さん -
シフトアップ N-1サス
取り付け長220mm位バネが超硬かったのでQJ1用BESTEX18.5kgに変える(ポン付可)何となくこれなら乗れそうな気がするシフトアップ製のサスは昔の黒黄サスもだけどバネが硬すぎる体重70kg位あ
2023年10月17日 [パーツレビュー] メカ沢Dさん -
フロントフォーク、強化スプリング
ジムカーナにはフロントフォークが柔らか過ぎるので変更します。まず車体から外します。
2023年10月11日 [整備手帳] へき山さん -
リアサスペンション交換
左の改装を外し、横のECUを外してブラブラにしてナットにアプローチできる
2023年9月30日 [整備手帳] svdさん -
シマノ シフトワイヤー
樹脂コーティングされたシフトワイヤー。以前のステンレスワイヤーに比べ、摩擦抵抗が少ないようだ。しばらく自転車から離れてたら、ワイヤー類もいろんなグレードが販売されてたのね…。
2023年9月17日 [パーツレビュー] THE TALLさん -
GW企画③リアサスペンション交換
今朝も早起きして早朝より作業開始!純正サスペンションはふにゃふにゃですぐ底つきするので強化サスペンションへ変えます!
2023年5月10日 [整備手帳] りずみあるさん -
シフトアップ 52.4mm 鋳鉄スリーブアルミシリンダー
グロム用アルミシリンダーノーマル排気量(52.4㎜)オイル取り出し口があるシリンダーです。自己責任で…w(このパーツについては御質問等はお答え出来ません)社外マフラーによってはオイル取り出し口から出る
2023年5月9日 [パーツレビュー] Werdnaさん -
シフト操作性について
こんにちは。ざんてつけんです。私のGRヤリス、RZでMTなのですがシフト操作の改善をしたいと考えてます。試してみたいことをづらづらと書くと①GRMNヤリスの軽量シフトノブを買う?②AIRTEC辺りのシ
2023年3月30日 [ブログ] ざんてつけんさん -
LFAの発進時のシフトアップについて。
5月25日にLFAの発進時のシフトアップの動画を撮りました。1速→2速→4速→6速 となっています。速度も大したことありません。音も普通車と変わらないくらい静かです。オートマモードだとこのようにギアチ
2023年3月16日 [ブログ] index/さん -
シフトアップ スクイーズ ミドル
シフトアップ スクイーズ ミドル少し高めですが、操作性と見た目は非常に良いです。ケーブル類は純正長で足りました。余裕を持たせたい人は100mmロングを買うとよさそうです。
2023年2月7日 [パーツレビュー] もんたろー。さん -
シフトアップ スパルタン 125ccボアストロークアップキット SP-CT
キタコライトボアアップが半年来ないし、入荷時期未定だから納期はっきりしてるシフトアップのキットを購入。100cc純正パーツ必要。ヘッド付き125ccやっぱレベチです。一気にレブリミットの12000rp
2022年10月29日 [パーツレビュー] おれさまRさん -
マニュアルシフト
ヴェルファイアにはマニュアル・シフトが装備されてる。 マニュアルと言っても、連続無段階変速のCVT。単に7段階のギア比を選択できるようにした、疑似7速なんだが(笑)。ロードスターは6速を…機械が自動的
2022年9月27日 [ブログ] THE TALLさん -
シフトアップ スパルタン 125ccボアストロークアップキット SP-CT
キタコライトボアアップが半年来ないし、入荷時期未定だから納期はっきりしてるシフトアップのキットを購入。100cc純正パーツ必要。カムチェーンテンショナーカムチェーン 90リンクカムチェーンテンショナー
2022年9月14日 [パーツレビュー] おれさまRさん
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