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#タナベ_SUSTEC_NF210 の記事
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TEIN FLEX Z
ただただ見た目重視タナベNF210→テインフレックスZタイヤハウスのクリアランスがどーしても気になって着弾してしまった😵💧乗り心地はやはり硬いかな?減衰調整でどこまで好みに寄せれるかな?見た目はパ
2024年5月6日 [パーツレビュー] totoやんさん -
TANABE SUSTEC NF210
前の前の車にも装着していたタナベのローダウンサス NF210純正から3〜4cmダウンで乗り心地にもほとんど影響しない為、カムリでもこちらをチョイスホイールアーチとタイヤのアールが程よい距離感になり、乗
2024年4月16日 [パーツレビュー] I@MAさん -
TANABE SUSTEC NF210
ダウンはさせたいけど、乗り心地は維持したかったので…kts平和島さんにて取り付け&アライメント調整をお願いしました。
2024年4月6日 [パーツレビュー] S-Freeさん -
TANABE SUSTEC NF210
ノーマルショックとの組み合わせなので段差でハネハネ😅ダウン量も少ないけど仕事用の車なので妥協🤣
2024年1月10日 [パーツレビュー] takatamさん -
TANABE SUSTEC NF210
タイヤハウスの隙間を少しでも埋めるために…指4本分だった隙間が2本分になりました🤞乗り心地は特に変わった気はしません!ほどよく下がって満足です👍購入価格は本体のみです。取付は近くのショップに依頼し
2023年9月9日 [パーツレビュー] hatch_mz6さん -
TANABE SUSTEC NF210
足周りの専門メーカーのスプリングを入れてみました。適度な硬さで車高もほどよく落ちました。見た目にはあまり変化は伝わりにくいかもしれませんが、乗り心地を確保しつつ下げるのならばこのくらいがベストなんだと
2023年8月21日 [パーツレビュー] 邪道神さん -
RAYS Ray Sport Hubcentric Spacer
リアのツラ具合がやっぱり気になり不本意ながら導入wwwこうなって来るとやはり車高調入れるべきか?乗り心地は失いたくないしなーめっちゃ検討中です。前後のツラ具合はええ感じになって来ました~
2023年7月24日 [パーツレビュー] totoやんさん -
ダウンサス取り付け
みん友さんにつけてもらいました✨この時期、暑い🥵
2023年7月10日 [整備手帳] ゆぅ@姐さん -
TANABE SUSTEC NF210
この前群馬に行った時に、純正足のふわふわがすごく気になり😅そいえば娘っこもばーやんも、乗ってると疲れるとか言うし🥺このふわふわがいかんのでは⁉️と思い少しでもふわふわ解消するべく豆乳〜wRSRみた
2023年7月10日 [パーツレビュー] ゆぅ@姐さん -
TANABE SUSTEC NF210
【再レビュー】(2023/05/01)装着時はタイヤ&ホイールを15→17へのインチアップと同時にしてしまったため、サス自体の感触がよく分かりませんでしたが、16インチにダウンしたことで、サスのフィー
2023年5月1日 [パーツレビュー] ogapon1043さん -
TANABE SUSTEC NF210
カタログには30〜40mmのローダウンと記載があったので、ダウン前のサイズしっかり測りこちらに決めました🤭お店から言われたダウン量はフロント 25mmリア 50mm見た感じもリアは落ちた感ありま
2023年2月28日 [パーツレビュー] まめchanさん -
TANABE SUSTEC NF210
タイヤハウスの隙間が😢車高調か?ダウンサスか?メーカーは?皆様の情報をもとにSUVやし、そこまでベタベタにする年齢でもないしっ-w-wって事で~タナベさんのNF210に(^^ゞ少し硬くは感じますがロ
2023年2月23日 [パーツレビュー] totoやんさん -
トヨタモデリスタ / MODELLISTA ローダウンスプリング
乗り心地はロールも減りノーマルショックとの組み合わせでは突き上げ感も無く、ノーマルチックな乗り味。しかし思いのほか低くなってしまって、狙っていた乗り心地、車高では無かった。余り低さを求めてないので。程
2022年12月26日 [パーツレビュー] やしたさん -
ローダウン(したい)
坂の多い長崎に住んでいるとローダウンすると不便で仕方ないんです。家の近所に強烈な下り坂があるので、ローダウンしたらそこは通れなくなります…はい、それでもローダウンしたいのが車好きの性ですよね(笑)不便
2022年9月26日 [ブログ] せまるしかさん -
TANABE SUSTEC NF210
ほどよいダウンと乗り心地重視とのキャッチコピーでnf210装着乗り心地の変化は…純正のフワフワ感が減ってロールもさらに減ったので操舵性が上がった感じがします。路面のギャップは吸収されにくくなったかも。
2022年8月22日 [パーツレビュー] かのん@さん -
ダウンサス取付
只今の時間23時半w洗車だけのつもりがポチって置いてあったダウンサスに目が止まり日中は暑くて死ねるのでやってしまおうと…取付に関しては先輩方がアップしてくれているので掻い摘んで…とりあえずこの手の車は
2022年8月4日 [整備手帳] よっぴー( ̄▽ ̄)さん -
TANABE SUSTEC NF210
古い人間なので自分が乗る車はシャコタンツライチにしないと気が済まない私です。納車後、ネットを探し回ってもダウンスプリングは無い。『無いならば作って貰おうホトトギス』とばかりに、タナベの開発車提供に応募
2022年6月21日 [パーツレビュー] マイ☆スタ~さん -
アライメント調整(ショップ作業)
先日、高速道路を走っていて連続する凸凹のところを通過した際に凹のところ(沈んだ状態)で若干流れる感じがあったのと、調整式のスタビリンクを少し伸ばしすぎたのか馴染んできたら段差で当たり音がするようになっ
2022年5月8日 [整備手帳] Cool-Vさん -
TANABE SUSTEC NF210
最後の最後までダウンサスというかXの足に手を出す事を躊躇してましたが、覚悟を決めて交換しました。作業店は20年以上の老舗KTSです。paypay祭りとアライメント込みに惹かれてしまいました😅ただ純正
2022年3月20日 [パーツレビュー] よっちまろさん -
ダウンサス後のデータ
ホイール 16×6.5J +53(15×5.5J +49)タイヤ 195/55R16 (185/65R15)フロントセンターで約16cmバグ発生の為追記、取付前18cm
2022年3月20日 [整備手帳] よっちまろさん
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