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昭和44年式のスズキ フロンテは、合わせホイールにチューブ入りでタイヤ交換。ブリヂストンのSF-248を装着しましたが、整備書を見ながらほかにもイロイロ作業しました。
こんなふうに旧いクルマをコンディションよく乗るクルマ趣味に、とってもあこがれるこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ フロンテの作業をコクピット名取のレポート
2022年2月25日 [ブログ] cockpitさん -
BRIDGESTONE SF-248 145SR10
SSRの交換用に購入。最近10インチの需要が無いらしく、生産が少数不定期のようです。
2014年5月27日 [パーツレビュー] ももピックさん -
BRIDGESTONE SF-248 145SR10
新品があるだけでも感謝と言う気分でした。2013年6月の時点ではBSとDLが10インチをラインアップしていますが、チューブを供給してくれるのはBSだけ。その意気に感謝し、タイヤもBSにしました。メーカ
2013年7月17日 [パーツレビュー] BARAさん -
スバル360のタイヤとチューブを新調しました。
化石級のヒビだらけタイヤを履いている私のスバル360、2年前の車検はほぼ同じような状態で通しましたが、普段乗らないとは言えさすがにヤバいだろうと思い、新調することにしました。
2013年7月6日 [整備手帳] BARAさん
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