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STI フレキシブルタワーバー
メーカーさんのコメント↓アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れたストラットタワーバー。シャシーのしなりを有効に利用し路面のギャップなどの外圧を適度にいなすため、乗心地を損なわず、コーナーリング時
2024年4月25日 [パーツレビュー] のにわさん -
STI パフォーマンスマフラー
CB18エンジンのスポーツに乗る決めてであった不等長サウンドを味わいたく数あるマフラーメーカーから選んだのはちょっとお高め🫢のSTIパフォーマンスマフラーに決めました。 グラスウール等使っていないの
2023年12月26日 [パーツレビュー] のにわさん -
STIフレキシブルタワーバー取付
右側3箇所の14mmナットを外してタワーバーを嵌めてトルクレンチで締めるだけ。フレキシブルタワーバーって凄く軽いんですね!ビックリしました🫢
2023年11月9日 [整備手帳] のにわさん -
STI フレキシブルドロースティフナーリヤ
メーカー説明左右のリヤフレームの後端部(リヤバンパーの内部)にフレキシブルドロースティフナーを装着し適度なテンションを掛けることで、走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗心地の
2023年11月6日 [パーツレビュー] のにわさん -
STI フレキシブルドロースティフナー
メーカー説明フレキシブルドロースティフナーの心臓部、それはプリロード(初期荷重)を発生させるスプリング機構です。1.5tものクルマを動かす強力な力を生むステアリングを固定するクロスメンバーやボディ接合
2023年10月30日 [パーツレビュー] のにわさん
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