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#i-ACTIVAWD の記事
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Mazada3:5か月弱で約1万2000キロ~!
この日に6カ月点検&2回目のオイル交換を受けました~!ここまでの走行距離は約1万2000キロ。1年で約2万8000キロを越えるペースですけど、ま、新車ボーナスもあるから、これまでと同じペースと言えるで
2023年9月25日 [ブログ] ガオブルーさん -
《2015年記事》『マツダ デミオ試乗記・評価/1.3Lガソリン+AWD、急勾配の登り坂は少々苦手!? 』<コリズム>/気になる新型デミオAWD!
『マツダ デミオ試乗記・評価/1.3Lガソリン+AWD、急勾配の登り坂は少々苦手!? 鹿児島ロングツーリングレポート』2015/02/21◼︎ AWDは約100㎏重くなっていることもあり、スポーティさ
2022年7月4日 [ブログ] hata-tzmさん -
マツダ(純正) SKYACTIV-X SPIRIT1.1 アップデートプログラム
私のMAZDA3は前期型の最終モデルで、2020年11月6日に納車された片落ちモデルですMAZDA3は同年11月19日に商品改良されましたが、マツダがMAZDA3の商品改良を発表した直後の2020年1
2021年3月7日 [パーツレビュー] 二階堂 純さん -
マツダ(純正) i-ACTIV AWD(前輪スリップ未然回避制御4WD)
マツダのi-ACTIV AWDは「アクティブセーフティ技術 (事故を未然に防止する技術)」に分類される4WD駆動系制御技術ですi-ACTIV AWDの搭載車両の雪上性能テストの為に集まった北海道の真っ
2020年12月1日 [パーツレビュー] 二階堂 純さん -
マツダ(純正) i-ACTIV AWD(新開発 GVC協調制御他)
新型MAZDA3のi-ACTIV AWDでは、これまでに追求してきた「安心安全」の性能を受け継ぎながら、「走る歓び」と「実用燃費」が更に進化。従来のシステムでは、タイヤの動きや路面状況などをリアルタイ
2020年12月1日 [パーツレビュー] 二階堂 純さん -
《2017年記事》『マツダ、新技術で4WDの駆動力損失を半減 雪道でも2WD並み低燃費』<サンケイビズ>/気になるマツダのWeb記事。
『マツダ、新技術で4WDの駆動力損失を半減 雪道でも2WD並み低燃費』2017.2.8 06:24マツダは7日、エンジンオイルの粘度を低くし、滑らかにすることなどで駆動力の損失を現行車より半減した四輪
2020年10月30日 [ブログ] hata-tzmさん -
納車一か月と i-ACTIV AWD と i-DMと
納車から一か月が経ちましたが…その間に季節は一気に冬・雪となり…夏タイヤで走れたのは最初の2週間だけでは有りましたが、その際にRX-8でいつも走っている所にCX-5で走ってみると中々良い感じで走るのに
2019年11月25日 [ブログ] bellwoodさん -
≪2017年記事≫『マツダAWDの凄み「1センチたりともタイヤをすべらせない」は本当か』<プレジデントオンライン>/気になるマツダのWeb記事。
『マツダAWDの凄み「1センチたりともタイヤをすべらせない」は本当か』2017.1.29□ 「君は自分の仕事を放棄するんか」□ エネルギーロスをクルマ全体で最小にするか□ 開発陣が目指した「AWDでも
2019年6月19日 [ブログ] hata-tzmさん -
「Mazda3 AWD(2020)」<Web試乗記>/他人の褌で相撲(海外クルマ)情報。
<motor1.com/2019 Mazda3 AWD First Drive: First-Class Compact>
2019年3月25日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダ、四駆に重点/力の配分改良、燃費二駆超え狙う』<中国新聞>/気になるマツダのWeb記事。
『マツダ、四駆に重点 力の配分改良、燃費二駆超え狙う』2019/1/26マツダは今年から順次発売する新世代商品で、四輪駆動車に力を入れる。路面の状態などに応じて前輪と後輪で力の配分を変えるシステムを改
2019年1月26日 [ブログ] hata-tzmさん -
『CX-8 四駆モデル 雪道試乗 AWDの評価は?』<オートカージャパン>/気になるマツダのWeb試乗記。
『CX-8 四駆モデル 雪道試乗 AWDの評価は? ロードスター/CX-3も検証』マツダCX-8/CX-3/マツダ車タイムトライアル2017.12.24(テスト日 : 2017年12月18日)マツダC
2017年12月25日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダ雪上試乗会/2016』<オートカージャパン>/気になるマツダのWeb試乗記!
『マツダ雪上試乗会/国内初試乗』2016.12.28■ どんな試乗会?■ ラインコントロールの操舵追従性をアップするGVC■ 操縦安定性にもプラスのi-ACTIV AWD<オートカーデジタル/ジャパン
2016年12月29日 [ブログ] hata-tzmさん -
「マツダ・CX-9(2016)」<雪上試乗会>/気になるSKYACTIV‐G 2.5T!
<autoevolution.com/Watch a Mazda Engineer Explain the 2.5-Liter Turbo on All-New 2016 CX-9>
2016年2月5日 [ブログ] hata-tzmさん -
『四駆の欠点解消なるか マツダの“考える四輪駆動”i-ACTIV AWD』<ザ・ページ>/気になるマツダのWeb記事。
『四駆の欠点解消なるか マツダの“考える四輪駆動”i-ACTIV AWD』2016.01.28 10:00マツダは現在、四輪駆動のシステムのブラッシュアップを着々と進めている。昨年末マツダは、「i-A
2016年1月28日 [ブログ] hata-tzmさん -
i-ACTIV AWD
23日には限定ではありますが、安比がいよいよオープンだというので行こうか検討中のフッジィーです、こんばんは。さて、昨日の阿仁スキー場の行き帰りに雪道を20-30kmほど走ってみて感じた新しいマツダのA
2015年12月21日 [ブログ] フッジィーさん -
『マツダ、AWD車の燃費で2輪駆車超え目指す』<カービュー!>/気になるマツダのWeb記事。
『マツダ、AWD車の燃費で2輪駆車超え目指す』2015.12.11マツダは12月11日、独自技術によるAWD車(4輪駆動車)の燃費について、同じモデルの2輪駆動車を上回る性能を目指す方針を示した。同日
2015年12月12日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダ 「i-ACTIV AWD」オールラインナップ試乗レポート』<オートックワン>/気になるマツダの新世代4WD!
『マツダ 「i-ACTIV AWD」オールラインナップ試乗レポート/渡辺陽一郎』2015年3月6日■ 走りのフェティシズム■ 一般的でポピュラーな方式を神経質に開発■ 「ドライバーの操作に限りなく忠実
2015年3月7日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダの4WD「i-ACTIV AWD」は未来を予知するスゴいやつだった』<カーセンサー>/気になるマツダの新世代AWD!
『マツダの4WD「i-ACTIV AWD」は未来を予知するスゴいやつだった』2015/03/04■ i-ACTIV AWDは、まったく新しい「予知する4WD」■ 車自身が、今どういう環境にいて、次に何
2015年3月7日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダCX-3 XDツーリング Lパッケージ(プロトタイプ)(4WD/6AT)【短評】』<ウェブCG>/気になるCX-3!
『マツダCX-3 XDツーリング Lパッケージ(プロトタイプ)(4WD/6AT)【短評】』(2015.3.4)PAGE 0 > 雪道にワクワクできるPAGE 1 > 出そろった新世代AWDPAGE 2
2015年3月4日 [ブログ] hata-tzmさん -
『 FFより燃費がよくなる!?AWD/マツダAWDスタディ 雪道テストドライブレポート』<オートプローブ>/気になるマツダの新世代AWD!
『マツダAWDスタディ 雪道テストドライブレポート FFより燃費がよくなる!?AWD』2015年03月02日マツダのAWDシステム「i-ACTIV AWD」を旭川のテストコースで試乗する機会が2015
2015年3月2日 [ブログ] hata-tzmさん
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